文|李晓辉

据乘联会预判，5月份我国新能源汽车销量将达到67万辆，环比增长11%，同比增长59%。新能源汽车销量可谓是坐着火车、吃着火锅，一路高歌猛进。从车型来看，除了纯电车型外，增程车型更成了新能源汽车市场上的香饽饽。毕竟，增程技术是现阶段较为合理也较为成熟的出行方案。

不难发现，目前市场上，增程技术的车型也呈现出“百花齐放、百家争鸣”的盛况。比如，现在大为热议的深蓝S7增程版，就凭借纯电驱动、长续航、低能耗三大增程技术亮点强势来袭，吸引了那些同级燃油车主的强烈关注。

作为EPA1平台下的首款SUV车型，深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来全域全工况下如纯电般静谧、顺畅、无震、无感的驾驶享受。该车型具备极强的性能表现和拓展空间，发电机最高效率96%，CLTC工况下馈电油耗4.95L/100km，增程百公里加速低至7.6s。这个动力输出甚至可以和绝大多数燃油性能车相媲美。

作为一款“超级增程”车型，深蓝S7拥有低重心、接近50：50前后轴重量分配设计，搭配0.258Cd超低风阻的前倾俯冲式车身，将运动气质“拉满”；同级鲜有的纯电+后驱操控组合，前麦弗逊+后H臂多连杆独立悬架系统，再加上经过100+种方案的精细化调校，行业顶级大师悬架性能调校，带给用户运动驾趣所需的稳定运动和精准操控。

“里程焦虑”可以说是纯电车主无法释怀的担忧，尤其是碰到节假日，充电桩的制约、充电慢的焦虑，“诗和远方”更是敢想不敢爱。

深蓝S7增程版轻松解决里程焦虑，以千里续航确保旅途无忧。CLTC工况下，深蓝S7增程版长达1120km的综合续航，实现远途出行需求。其集纯电和燃油优点于一身，既有超低的用车成本，也解决了纯电动车型里程焦虑与补能不便等各种问题，成为城际出行、拥抱“诗和远方”的出行神器。

更令人惊喜的是，在CLTC工况下，深蓝S7还拥有200km的超长纯电续航里程，这在北上广这种普遍跨区上班的城市，不仅可以满足环保低碳、日常通勤的需求，更是大幅降低了用车成本，可实现一月不加油，一周不充电，堪称经济好省。

除了更快的性能、更远的续航，深蓝S7增程版在智能安全方面更是做到贴心、安心。聚焦于用户冬季充电难的使用痛点，深蓝S7依托行业首创的“微核高频脉冲加热”技术，可在-30℃超低温环境下，让电池的加热速度高达4℃/分钟，让车辆的低温充电时间缩短15%，动力性提升50%，极大改善了极寒天气下的用车体验。iBC数字电池管家系统在车辆充电安全、充电效率以及密封安全等方面时刻保驾护航，阻止电池热失控，起火蔓延，用硬核实力彻底告别安全隐患。

深蓝S7增程版以越级的纯电驾驶感受、车辆静谧性以及里程无忧等产品优势，尽显深蓝汽车“超级增程”产品形象以及“科技平权”的价值观，彰显出深蓝汽车以前瞻产品和科技创新，引领高价值电动SUV新标杆，让高品质智能电动汽车触手可及的卓越实力，是用户出行的极佳选择，更是“中国智造”的完美缩影。

“超级增程”，深蓝S7实至名归。