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电动车、三轮车和老年代步车,分别代表两轮、三轮和四轮车,是除汽车之外人们最常用的交通工具,分别适合不同的人群。自2018年新国标政策之后,电动车上牌上路就有了新的要求,之前的非标电动车也将会逐渐走下舞台,今天在这里详细给大家讲解电动车、三轮车和老年代步车上牌上路的条件,让车主能够快速了解上牌上路的要求和流程。
一、电动自行车上牌的条件:三证一票
“三证一票”是指:车辆3C证书、车主身份证、电动车合格证和购车发票。
这里要提醒大家,三证一般都比较容易,现在商家卖车基本都有这三证了,但是发票要特别注意,因为实行“一车一票”政策,所以购车时,记得要有机打发票,这样上牌的时候才比较方便。如果只是收据,没有发票,就不好办理上牌手续。
二、电摩和电动轻便摩托车上牌条件:四证一票
“四证一票”是指:车辆3C证书、车主身份证、电动车合格证和购车发票和车辆一致性证书。
也就是比电动自行车上牌多一个车辆一致性证书,办理这个证书,需要厂家拥有摩托车企业生产资质,产品通过目录公告,如果是小厂家,可能就没有这个资质,上不了牌了。
三、电动三轮车上牌条件:四证一票
“四证一票”就是:车辆3C证书、车主身份证、电动车合格证和购车发票和车辆一致性证书。
这个和电动两轮摩托车是类似的,但两者的驾照考试不同,电摩可以考F证,但电动正三轮摩托车要考D证,难度更大了,而且60岁以后就不能考了。
四、低速电动车上牌条件
目前的低速电动车上牌条件还没有正式出台,但已经有意见稿了,我们通过这个意见稿,可以看到低速四轮车上牌的条件。
新规定的低速四轮车,与以前的老年代步车有很大的不同,以前的老年代步车,生产是按照企业的标准生产,没有行业统一的标准,电池采用铅酸电池,车速一般40-60迈,价位一般8000-2000之间,相对比较实惠,但新的低速四轮车有了新的标准。
低速电动车3个主要标准:
(1)重量和尺寸标准:
整车重量不大于750公斤,车辆长度不大于3500mm、宽度1500mm、高度1700mm。对比小汽车和新能源电动车的标准,低速电动车的尺寸小了很多,因为汽车长宽高一般是4800mm×1800mm×1500mm,对比有明显的辨识度。
(2)车速标准:40km/h至70km/h。
新标准要求低速电动车在30分钟最高时速不大于70公里/小时,要设置限速装置,保持在40km/h~70km/h。要求厂家生产时要配置提示装置,提醒其他车辆,以及此车驾驶人时速已经下降到限制要求以下了,及时更正时速,这个在安全性和操作性上更加完善了。
(3)续航标准:不低于100公里,
要求低速电动车在0~30km/h的加速时间不小于10秒,以前的老年代步车,速度一般四五十码,续航里程达到四五十公里就满足一般出行需求,新标准要求通过4%的坡度时,爬坡车速不小于20km/h,通过12坡度的车速不小于10km/h。这个性能比老年代步车提高了。
总结
以上是电动车、三轮车和低速电动车上牌的条件,目前两轮电动车和三轮电动车都已经明确,低速电动四轮车还在完善中,随着车辆的标准提升,车辆的质量和性能也有了提升,行车的安全性自然提升,但你驾驶电动车和三轮车时,除了以上证件之外,还要记住戴好安全头盔,遵守交通规则。
对于电动车上牌上路的要求,你怎么看?低速电动车考什么驾照更合适?
工信部没正式发布什么标准和用什么驾照现在说什么都是废话。
低速电动四轮车应该考取c3证,因为低速载货汽车就是c3。
只有一本说明书 和换购发票,是不是不能上牌了[笑着哭]
没那么多手续干嘛!直接C1可以开一切小型车辆,不就行了吗!