机油是保证发动机正常运转所必需的润滑剂，它润滑金属零件，减少零件之间的摩擦，带走发动机工作时产生的热量，清洁磨损后产生的细小金属碎屑，起到密封和阻尼作用，但是，机油添加过多或添加过少都会对发动机造成一定的损害。

所有汽车都将有一个用于加油的游标，制造商将标记加油的标准刻度，可以使用最高刻度和最低刻度，这是为了更好地在缸体内循环油液，不影响发动机正常使用带来的负担，这是经过大量数据和实验验证的平衡点。

车最好不要加太多油，如果只是多一点，就不会有太多的影响，如果添加过多，可能会出现不良现象，最明显的是动力的下降和油耗的增加，这两点可以很快感受到，它还会产生大量积碳，甚至损坏发动机，很容易理解，太少的油是行不通的。

可以满足汽车在各种路况和使用条件下的润滑需求，比如在非常陡峭的斜坡上行驶，高速行驶时，以及在急加速或急减速过程中，都能保证油泵能够吸收足够的油，对发动机进行润滑，在普通城市路况下，一半的油量就可以满足发动机的基本润滑需要。

添加过多的机油会导致机油从发动机油封和有垫圈的地方泄漏，这通常发生在发动机公里数达到40,000公里的车辆上，如果你的发动机不漏油，保养后行驶500公里就会出现，发动机漏油，那基本就是机油太多了！

油会“受热胀缩”，高温环境下也会出现油蒸气，机油加注过多会导致曲轴箱内压力异常升高。短时间内高压会导致烧油现象，高压会导致油蒸气失效，有效的油气分离，通过强制通风系统进入进气歧管导致机油燃烧。

对于某些车型，由于润滑系统中油量过多，各部分的负担和压力会特别大，压力越大，车内各个部件的老化速度就越快，比较明显的是曲轴箱油封，压力过高会加速老化，老化后漏油的风险非常高。

不同的汽车需要不同的油量，如果您想知道应该在汽车机油中添加多少机油，最简单的方法是查看车主手册，其中清楚地说明了您的汽车需要添加多少机油，机油需要的油少，大约3.2-3.6升，大排量的发动机需要的油多，一般在4升以上。

如果您没有用户手册，您可以拉出发动机的油尺，机油尺上有一个MIN和MAX，分别是机油的下限和上限，机油加在油尺最低油位以下，机油高于油尺最高油位，添加并排出多余的油。因此，油位的最佳高度在最高和最低油位之间，不能少加。

如果油尺下部刚好接触机油，这些机油也能满足发动机最基本的润滑要求，发动机可以启动，但只能低速低负荷运行，短时间行驶也是可以的，但不要走大坡度和剧烈行驶，同时一定要随时观察机油压力和水温。

因此，添加过多的引擎肯定是不好的，不仅会影响发动机的正常工作，而且在长时间行驶中很容易突然熄火，导致车辆失控，否则，丰田发动机油的增加不会有问题，德国汽车发动机烧机油不会有问题