在众多所谓的B+级合资轿车告别中国市场后，为数不多能够从传统豪华轿车手中抢走一些商务市场的产品，只剩下大众的帕萨特、迈腾，还有别克君越。而对比大众的两台车，君越在定位上其实更高一些，但随着这两年燃油车市场衰退，其又在通过下降门槛的方式让自己变得更加超值了。接下来，我们以一台指导价为20.99万元2025款君越 28T 白金版车型为例，按照每年2万公里的行驶里程，计算车辆前三年的平均用车成本。而在计算车辆综合成本之前，我们还是先从主要的设计、配置以及核心硬件入手，看看这台车的综合车况：

外观方面，君越在中改后有了一些年轻感，特别是密集横幅的格栅完成年下置式布局后，整个视觉重心的下沉，配上前L型个性大灯与后贯穿式尾灯，甚至是包括前翼子板处的徽章铭牌，车辆的个性辨识度都在提升。

智能方面，30.0英寸6K触控屏取代了传统仪表，实现了仪表与中控完成了结构性连贯，下结构区域带有一定重心偏转，而别克eConnect系统与VCS智能座舱会得到高通骁龙8155芯片支持，能完成智能语音、远程车控以及CarPay手机互联的交互支持；同时，车辆有别克eCruise智能驾驶辅助，带有并线辅助、车道居中保持等辅助功能，也覆盖了6安全气囊、主动刹车等主被动刹车功能的支持。

乘坐方面，4996x1866x1472mm的长宽高与长达2905mm的越级轴距保障了车辆的内部空间，除了能提供宽敞的后排乘坐空间为，后备厢容积也达到了506L。同时，在舒适方面，车辆还提供了全真皮方向盘，而皮质座椅则支持前排8向电动调节与加热/通风，包括前排隔音玻璃、8个扬声器、121色氛围灯、主动降噪以及带空气监测的双温区空调等均会提升综合乘坐反馈。

动力方面，君越搭载着一台与凯迪拉克共享的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW(237Ps)、最大扭矩为350N·m，配合通用自研的9AT变速箱，可帮助车辆实现230km/h最高车速并在7.2秒内破百，而可变缸技术使得其WLTC综合油耗可保持在6.99L/100km。底盘之中，车辆采用了前麦弗逊+后多连杆式独立悬架组合，整体调校偏向于稳定舒适，前后车轮均为规格为225/55 R18的普利司通TURANZA泰然者T005系列轮胎，同样侧重于静音效果与滤振舒适。

保险成本：5983元/年

君越的主要保险成本包含车船税、交强险以及基本商业保险，其中，车船税为400元/年、交强险为950元/年，而包含有100万第三者责任险、5万车上人员责任险（含司机+乘客）以及车辆损失险的商业保险约为5253元/年，我们按照首年不出险、次年保费递减10%计入交强险与商业保险，计算可得君越前三年综合保险成本约为17948元、平均约为5983元/年。

保养成本：1590元/年

君越的主要保养成本包含常规检查、大小保养以及XXkm免费首保，其中，包含了机油/机油滤芯更换的常规小保养周期为10000km、空调滤芯为10000km、空气滤芯为20000km、燃油滤芯/刹车油为30000km，计算可得君越前三年综合保养成本约为4770元、平均约为1590元/年。

燃油成本：12304元/年

君越的燃油需要加注95号汽油，目前95号汽油全国平均价格约为8.00元/L，我们按照WLTC综合油耗上浮10%计入实际油耗量，即7.69L/100km，计算可得君越单年燃油成本约为12304元/年。

写在最后

综上计算可得，一台指导价为20.99万元2025款君越 28T 白金版车型一年的综合用车成本约为19877元、平均为1656元/月，对于一台中型非豪华轿车来说，这样的用车成本是比较高的，但就像我们所说的，在变得更智能有趣之后，君越除了能够替代BBA成为商务出行座驾之外，也能成为智能出行的个性选择，加上君越一直都有豪华舒适的座舱优势，这性价比其实也是不错的。