很多朋友固有印象里，MPV就该是大七座，就该能装得下一家三代人+全家人行李；要不就是和老板出差时，第三排还有秘书、员工的位置。但实际上，部分消费者对4座MPV也甚是喜欢，做生意的老板喜欢4座MPV的豪华和排面，中产家庭也喜欢4座MPV独有的舒适与大空间。

毕竟，比7座版“雷尔法”贵不少的4座版“雷尔法”，反而更受老板们喜爱。卖得比较火的国产高端MPV，如极氪009、岚图梦想家和腾势D9，也都推出了高奢4座版。此外，笔者从工信部最新一批新车申报目录获悉，传祺E9或在近期也将推出4座版。

目前，关于传祺E9 四座版实车图，已经有了实车曝光。从新车申报图来看，传祺E9 四座版外观造型和现款七座版车型保持一致，车头依然是我们熟悉的大尺寸垂瀑式进气格栅+大量镀铬饰条，既有不错的商务气场，也提升了外观档次感。

尺寸方面，传祺E9 四座版车身长宽高分别为5212*1893*1823mm，轴距为3070mm，对比现款在售车型，新车尺寸并无变化。看来，传祺E9 四座版这是打算“财不外露”，至于4座MPV消费群体，是否喜欢传祺E9 四座版这样“一成不变”的内在式升级，笔者就不得而知了。

了解完新车外观，我们再来看看新车内饰。从传祺E9 四座版内饰曝光图来看，在大家最为关心的后排，新车基本算是“要啥有啥”，消费者喜欢的冰箱、彩电、大沙发，在传祺E9 四座版这里，也相继进行了放大化。

从曝光图可以看出，传祺E9 四座版和四座版腾势D9、雷克萨斯LM一样，后排做了隔断处理，并在隔断中央配备了电视影音系统；且不出意外，传祺E9 四座版的后排电视，应该也能进行电动升降。同时，后排座两张宽大的座椅，配置大概率已经拉满，什么零重力模式、座椅按摩、电动腿托、头枕调节等等，应该都不会缺席，乘坐舒适性当然不用担心。

动力方面，传祺E9 四座版将继续搭载现款插混动力，即配备2.0T发动机+电机+2挡DHT变速箱，系统最大动力输出为274kW/630N·m，官方0-100km/h加速时间为8.8s。续航方面，新车暂未公布具体数据，但结合传祺E9 四座版，将搭载由广州巨湾提供的三元锂电池来看，新车电池容量大概率会是25.5kWh，CLTC纯电续航或为136km。

就目前来看，传祺E9 四座版的商务气场和接待规格，消费者是不用担心的，毕竟，在气场全开的家族式设计语言+4座布局加持下，什么样的接待场合是传祺E9 四座版拿捏不住的？但话说回来，传祺E9 四座版在纯电续航、加速性能方面，并不及4座版腾势D9和4座版岚图梦想家。包括销量层面，比起这两款竞品，传奇E9有待提高的月销量，难免也稍逊一筹。

加之，相比7座MPV消费群体，4座MPV消费群体其实并不大，且用作商务接待时，不少老板还比较认品牌，高净值群体通常也会直接提走4座版雷克萨斯LM。而这些，对传祺E9 四座版来说，貌似都不利。只能说，不甘掉队的传祺E9 四座版，就算价格更有诚意，感觉上市后的压力也不小。