《车矩阵》新车展望：20年前提起斯巴鲁绝对是人人心目中的好车，拥有水平对置发动机和全时四驱的“王炸”配置在当时绝对是顶部车型，斯巴鲁驰鹏曾一度售价高达50余万，就连面向家用紧凑型SUV车型森林人的售价也要20好几万，很是风光了好多年。这种技术在汽车行业飞速发展的进程中自然而然的也就没有了优势，而斯巴鲁“吃老本”现象更是严重，车型进化也异常缓慢，坚持自吸引擎又缺乏新能源的加持在汽车行业高速发展中逐渐被“湮没”，现如今的斯巴鲁再也没有了当年的风光，沦为“小众”品牌。

作为斯巴鲁品牌的主力车型，森林人担当了品牌销量增长的重任，但由于创新不足加之口碑下滑，很难挑起品牌崛起的担子，唯有发展新能源转变思路方能有生存之道，而近期曝光的全新森林人纯电版车型，斯巴鲁将不会和丰田联合打造，独立完成研发，有望搭载前后双电机驱动，标配全时四驱系统，续航里程能达到700Km，尽管电池包容量未有曝光，但从续航来看容量应该不小，这样的续航在当下来说基本来到了主流层面，其竞争对手或为国内主流的新能源纯电车型如大众ID.4、广汽埃安AION Y、哪吒X、比亚迪宋Plus EV等车型。

预计最快2025年内以进口方式入华开售的斯巴鲁全新森林人纯电版车型的起售价或为22.98万元，这个价格相对燃油版来说具有较高的市场竞争力，毕竟森林人作为斯巴鲁主力车型能先入手纯电版车型是有一定的实力作为后盾的，如果定价过高市场就会遇缓，更会存在斯巴鲁在新能源领域“一炮打响”的重任，因此纯电版的起售价维持在略高于燃油版车型是有对于市场精准的预判的，对于未来这款昔日的“明星”车型能否焕发出活力，还有待市场的检验！你怎么看？

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