在奥迪紧凑型高级燃油车系列中占据领先地位30年的A4即将停产。替代它的A5车型名称以前是该系列中轿跑车的专属，奥迪最新的车型命名规则是双数字车型将用于电动汽车，而其单数车型仍将留给燃油车和混合动力车型。

新款A5外观焕然一新，技术升级，配备两款强劲的燃油发动机，基础款配备涡轮增压2.0升四缸发动机，通过七速双离合变速箱全轮驱动，输出268 hp（200kW）的功率。涡轮增压器的可变涡轮几何形状提高了发动机的效率，不过具体的燃油经济性数据尚待确定。

更加具有运动气质的S则5配备涡轮增压3.0升V-6发动机，通过七速双离合器输出362 hp（270kW）的功率驱动四个车轮。这是奥迪首次在S5上使用这种变速箱，其Quattro全轮驱动系统与带扭矩矢量控制的Quattro运动差速器配合工作。

除了这些更强劲的发动机外，奥迪还表示，新车的悬架和转向系统也进行了大量的细节改进，用户将能够选择自适应减震器，以便根据自己的需要调整驾驶体验。

除北美市场外，A5和S5将提供轿车和旅行车版本，但没有计划推出轿跑车或敞篷车。新A5是奥迪全新高级平台中燃油动力架构的的第一款，该架构适用于前轮驱动或全轮驱动，可以搭载汽油或混合动力系统。

新奥迪A5整体尺寸更大，但不像旧款A5 Sportback那样略显激进。前部有宽大的格栅和两侧巨大的通风口，后部则是真正的两组双排的排气管气管。此处的设计有些存疑，奥迪声称不打算使用那些假排气管来凸显动力性能，不过现有的发动机用4根排气管似乎有些多余。

新的外观设计下采用一些新的技术。LED日间行车灯搭配第二代OLED主灯可以实现动态照明效果，最多可定制八种照明方案选项。在欧洲地区可以在行驶过程中进行调整，但在美国法规适用的地区则必须在车辆静止时才能调整照明装置。

新A5的车尾OLED灯组中不仅设计了状态指示灯，而且在灯光造型设计上添加了的特别的形状以提示周边车辆，不过这项功能在美国市场也不可用。

在内饰方面，奥迪宣扬为新A5打造了四个中心。第一是“以人为本”的设计，充分考虑驾驶者的各项需求。第二个叫做“数字舞台”，由两个MMI信息娱乐显示屏组成，新的人机交互系统加入了AI功能，。第三个是“材料驱动设计”，座舱内使用的材料不仅可提高舒适感而且实现可持续化，最后是“视觉清晰度”，座舱布局易于使用。

由于新平台的轴距更长，新A5内部空间比之前更大。标配有色全景天窗，而高配车型则加装了可调光电变色玻璃，可分六个部分调节（低配车型作为选配）。

Digital Stage信息娱乐系统由一个独立的超薄OLED MMI显示屏组成，内部分为11.9英寸数字仪表和14.5英寸MMI触摸显示屏两个区域。副驾还可以选择10.9英寸显示屏。而且增加了一个可配置的平视显示器，这与Q6 E-Tron上的技术相同。选配的Bangand Olufsen双区音响系统在头枕中安装了扬声器，驾驶员一侧可以接听电话，乘客一侧可以听音乐、看电影。

新款A5继承了A4的经典设计，功能升级，技术更新，看来奥迪在内燃机方面还是有更长期的计划。新A5系列将于2025年春夏市场，德国市场起价为约49,400美元，其他地区的定价、经济数据、选装包和规格细节将很快公布。

新A5可以说是A4的换代版本，不过奥迪已经宣称不再投资新内燃机研发，这两种发动机型号今后也只能是修修补补，最多在此基础上搞混动。A4在行业中的地位恐怕难以回到从前了。

请关注@行之御风，第一时间带来海内外汽车行业最新资讯，感谢点赞+转发+收藏，将会激励我做出更多，更好的内容分享给大家。