意大利米兰摩展已经开幕,摩托莫里尼此次携五款全新车型亮相。
第一款 3½
参数
长×宽×高:2090× 800×1150
轴距:1420mm
干重:<165kg
座椅高度:780
油箱:15L
地面间隙:160mm
前制动器:ø300毫米单盘,固定卡钳,4对向活塞
后制动器:ø255毫米单盘,固定卡钳,2对向活塞
ABS:双通道
前轮: 110/70-17”
后轮: 150/60-17”
发动机类型:60°V2,四冲程
排量:350cc
缸径 x 冲程:58 x 66.3
压缩比:12.8:1
最大转矩:31Nm/6500rpm
最大功率: 24 kW/8500rpm
3½是摩托莫里尼历史上极其重要的一款车型,自摩托莫里尼国产之后,将这一经典车型复产。
此次亮相的全新一代3½定位复古街车,搭载V缸发动机,外观设计继承了历史上3½的经典元素,不得不说,外观上全新的3½实在太漂亮了。
第二款 Alltrhike 450
参数
长×宽×高:2260× 890×1350
轴距:1511mm
干重:170千克
座椅高度:847mm
油箱:18L
地面间隙:220mm
前制动器:ø320毫米盘式,4对向活塞
后制动器:ø255毫米单盘,2对向活塞
ABS:双通道可关闭
前轮: 90/90-21”
后轮: 140/70-17”
发动机类型:并列双缸,四冲程
排量:450cc
缸径 x 冲程:72 x 55.2
压缩比:11.5:1
最大转矩:44Nm/6250rpm
最大功率:32.5kW/8500rpm
Alltrhike 450是属于ADV车款,前轮21寸的直径偏硬派设定,搭载450cc水冷并列双缸发动机,18升大容量油箱。
第三款 CORSARO GT 750
参数
长×宽×高:2260× 910×1550
轴距:1500mm
干重:215千克
座椅高度:835mm
油箱:19L
地面间隙:165mm
前制动器:ø320毫米双盘
后制动器:ø255毫米单盘
ABS:双通道,转向
前轮: 120/70-17”
后轮: 180/55-17”
发动机类型:90°V2
排量:749cc
缸径 x 冲程:90 x 58.9
CORSARO GT 750是公路休旅车,预计国内将同步上市,搭载一款水冷V形双缸发动机,排量为749cc,厂家没有公布最大马力扭矩的数据,但是依照缸径*行程的数据判断,最大功率应该会在65KW左右,最大扭矩应该在70NM上下,这款发动机已经搭载在了摩托莫里尼的街车Corsaro750和仿赛Corsaro-sport750上。
第四款 RUMBLE 350
参数
长×宽×高:2200× 880×1200
轴距:1445mm
干重:<175千克
座椅高度:735mm
油箱:16L
地面间隙:160mm
前制动器:ø300毫米单盘,固定卡钳,4对向活塞
后制动器:ø255毫米单盘,固定卡钳,2对向活塞
ABS:双通道
前轮: 130/90-16”
后轮: 150/80-16”
发动机类型:60°V2,四冲程
排量:350cc
缸径 x 冲程:58 x 66.3
压缩比:12.8:1
最大转矩:31Nm/6500rpm
最大功率:24kW/8500rpm
最高时速:150km/h
RUMBLE 350是一款BOBBER巡航车,预计也将在国内上市,搭载与3½相同的V形双缸发动机。
第五款 X-CAPE700
参数
长×宽×高:2200×900×1390
轴距:1490mm
干重:213千克
座椅高度:820mm/845mm
油箱:18L
地面间隙:190mm
前制动器:ø298双盘双活塞
后制动器:ø255单盘双活塞
前轮: 110/80-19”
后轮: 150/70-17”
发动机类型:并列双缸,四冲程
排量:693cc
缸径 x 冲程:83 x 64
压缩比:11.6:1
最大转矩:68Nm/6500rpm
最大功率:52.21kW/8500rpm
X-CAPE700外观基本与先前国内上市的X-CAPE相同,但是搭载了排量更大的693cc水冷并列双缸发动机,配置也更高。
部分现场图片
加上去年米兰车展亮相的几款车(见下方图片),目前摩托莫里尼手里的牌不少,希望摩托莫里尼早日将这些车型投放中国市场。