宁德时代在今年上旬以111.98GWh的装机量，再次夺得了全球动力电池企业排行榜的第一名，不过正所谓树大招风，电池赛道上的如鱼得水也让这家来自中国的动力电池企业，在海外碰到了一些麻烦。

近日，有媒体报道，宁德时代在欧洲匈牙利德布勒森市新建的电池工厂，或将受到来自欧委会的调查，据了解该工厂的总造价高达500亿人民币，是宁德时代在海外最大的一笔投资，建成后，该厂的预计产能大概为100GWh，以此推算投产后，该工厂的产能将占总量的40%左右，其重要性不言而喻。

不过对于外界的传闻，宁德时代已在8月30日进行了澄清，他们表示：目前该项目通过了匈牙利政府的环评许可，目前正顺利推进中，有关公司被欧盟委员会调查的传闻不属实。

不过，有分析人士指出，宁德时代的回应只能说明该工厂，暂时并未受到欧委会的调查，不过这并不代表未来不会，其次匈牙利本国的环保评估只能代表匈牙利自己的态度，并不能代表整个欧洲，因此目前来看，宁德时代的匈牙利工厂建设，仍有被欧委会叫停的风险。

事实上，本次宁德时代之所以陷入被调查的传闻，主要是因为，匈牙利“对话党”成员雅沃尔·贝内德克在前不久向欧委会投诉称，宁德时代在匈牙利的建筑许可违反了《欧盟水框架指令》和《欧盟栖息地指令》，其建设可能会导致当地地下水资源破坏，进而造成“缺水”危机。

有趣的是，这毫无根据的投诉却立即让欧委会启动了调查程序，可见其政治目的的凸显，因为即便宁德时代的项目真的存在“破坏”当地水土的风险，也应该优先由当地政府调查处理，而不是欧委会伸着长手来管，所以此事背后更多还是欧洲整体对华政策收紧的缩影。

而匈牙利方面的处境也很尴尬，毕竟宁德时代的项目对于这个中欧小国来说，可不是一笔小投资，不仅能够促进当地工业发展，还能解决一部分的就业问题，此外汽车制造业有非常强的聚集效果。

若是全欧洲最大的电池工厂都能建在匈牙利，那么后续匈牙利就有机会产业升级成为欧洲最大的新能源汽车制造基地，可以说是他们经济复苏的难得机会，可如今欧委会进来插一脚，事情就变得复杂了起来。

事实上，在本次“制裁”事件发酵之前，宁德时代就已经做出过妥协，他们在今年7月的时候就已经对首期规划的建筑面积和产能做了削减，并且取消了部分投资和招聘计划，但此举似乎并没有让欧委会满意，似乎他们更希望宁德时代能够彻底终止计划。

不过也有专家表示，欧委会虽然在欧洲范围有环保政策的立法权、监督权，但在实际执法的环境，他们并没有权利去干涉他国的实际行政权，也就是说，如果匈牙利坚持要和中国企业合作，他们在明面上也无法干涉，只是背后的施压会让匈牙利和宁德时代，感到不舒服。

有趣的是，宁德时代本次在匈牙利所建设的工厂，是欧洲有史以来最大的一个新能源生产线，其对于环保的贡献，可以说超越了以往任何一个国家在欧洲的投资。所以如果欧委会以“环保”为由打压宁德时代，那还真是有些滑稽。