前几天看到表弟在犯难，一问才知道原来是因为选车的事，他关注了好久的别克GL8和丰田赛那，一款安静舒适但油耗不低，另一款油耗虽然比较满意，但是隔音又太一般，所以犹豫了好久还是下不了决心，在了解过他的购车预算之后，我给他推荐了另外一款刚上市不久的新车，这款车型就是广汽传祺E9，作为最早在中高端MPV领域里崭露头角的自主品牌，传祺M8的口碑和销量一直都是极好的，而我推荐的这款传祺E9算是传祺M8的大哥，也是传祺MPV家族里的全新乘员，作为一台2.0T插混旗舰MPV，这款车型可谓是豪华又舒适，M8“大哥”入门就是豪配，后风挡带安全气囊，接过GL8赛那接力棒。
传祺E9与GL8的轻混、赛那的油电混合明显不同，采用插电式混合动力的传祺E9解决了传统MPV高油耗、高噪音的问题，在以往即便是百万级的埃尔法也没有从根本上解决这两个问题，通过越级领先的三电技术和四大优势，在中大型MPV这个高手云集的细分市场上，并不依靠过分的低价策略来打动消费者，传祺E9与之前的M6、M8完全不同，也许它的售价同样可以入手一台GL8或者赛那，但是传祺E9给的，这两款合资车型无论如何也是给不了的。
有机会车友们可以亲身体验体验，看看传祺E9的产品力是不是同价位最牛的MPV，反正我体验过后感觉传祺这次可不是“自卖自夸”，作为一台售价32.98-38.98万的豪华MPV，传祺E9的底盘包括调校都是有着极好的表现，尤其是对于安全性的要求，传祺E9最令人惊艳的就是越级的安全表现，前方和侧方带气囊的车型相信大家都见惯不怪了，但是有谁见过后风挡配气囊的？传祺E9就搭载了广汽专利的后风挡安全气囊，MPV不同于其它车型，毕竟最后一排乘客距离后风挡玻璃的距离还是比较近的，一旦出现追尾，又没有后风挡气囊的话，那么后排乘客的情况可想而知。
或许是看到了消费者对于MPV安全性的更高期待，传祺E9不仅搭载后排有安全配置，更是用安全气囊搭载出了一套360°的气囊矩阵，对车内乘客进行全方位的保护，在以往就连百万级的MPV都没有做到如此出色的程度，几乎是达到了前所未有的地步，而且作为一台插混车型，它还为高能量密度的弹匣电池用上了安全性能更高的五层防护，该款电池可以承受住超过20吨的挤压也不会出现冒烟、起火爆炸的现象，这已经达到了国标要求的两倍以上。
作为一台32万多的高端MPV，传祺E9不仅仅是简单的“堆配置”，该车还经过了非常严苛的耐久性测试，其原厂电池可以做到纯电行驶30万公里之后，其电池容量依然保持在80% 以上，而且还经过了北方冬季和南方夏季的严酷洗礼，其依然可以稳定的发挥出极强的性能，事实上，作为一台MPV车型，传祺E9的很多方面都是围绕着提升品质和舒适性来的，极高的动力电池稳定性只是基础，实用的智能能量管理系统可以保证无忧的车辆和对外用电，先进的智能能量管理不仅可以让车主省心，最重要的是可以有效的优化能耗，V2L户外放电功能可以有效提升车主一家人户外野营时的幸福指数，这个优点可是让GL8、赛那车主们看了都眼红的。
至于它所搭载的那台2.0T发动机，这可不是简简单单一台涡轮增压发动机那么简单，其不仅可以提供超强的动力，而且2档DHT变速箱，可以带来极为快速、安静、平顺的驾驶感受，当然了，这台车在纯电模式下完全可以把它看成是一台纯电MPV，136公里的纯电续航里程在市区通勤完全够用了，而在高效且省油的2.0T发动机的加持下，其综合续航里程可达1032公里，完全是MPV中的“续航王”。
说一千道一万，大家最看重的的还是这款MPV坐起来舒不舒服，相比2.0T+48V轻混的GL8和油电混合的赛那，传祺E9最明显的优势就是它那极致的安静氛围，在纯电模式下自不必说，无论是赛那还是GL8都不能在静谧性方面胜过它的，即便是在亏电状态时2.0T发动机介入的情况下，传祺E9的表现依然十分安静，就连MPV跑高速难以避免的风噪和路噪，它都能化解的十分出色，给车内乘客一种静如图书馆的感觉。
而且作为一台旗舰MPV，传祺E9的豪华感、舒适度一如既往的越级，跃级的车内空间带来的比肩百万级豪车的奢雅体验，按说真皮座椅是高端车型上比较常见的，但是传祺E9却使用了更高级的半苯胺真皮头等舱座椅，一开始还感觉38.98万的价格有些贵了，但切身感受后又会有一种物超所值的感觉，尤其是第二排座椅，在造型、填充物、功能等方面，完全在GL8和赛那的基础上又上了一层楼，组为一体MPV，后备箱空间往往很容易被忽略，传祺E9则没有忽略，在前中后三排坐满7人的情况下，其后备箱依然可放下一超大的行李箱。
外观方面，传祺E9看起来比较霸气，并且整个前脸有着很强的科技感，大老远就能看出这是一台新能源MPV，而且它的配置是真的足，用入门就是豪配来形容一点都不过分，除了前面提到过的后风挡安全气囊外，还有并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、开门预警、前后方碰撞预警、全景影像、前后驻车雷达、透明底盘、全速自适应巡航、倒车车侧预警、双电动侧滑门，这还只是其中一部分，考虑到篇幅有限就不一一列举了，如此丰富的配置，再加上其他方面出色的实力，这样一款车型完全有能力从GL8和赛那手中接过MPV领头羊的接力棒
