从数据来看，Q6如今的起售价仅需35.59万，这个价位已经逼近了合资品牌的天花板。要知道，同为豪华品牌的宝马X5，现在还得多掏将近30万。这样的价格跳水，在豪华品牌圈里可以说是开了先河。
提到Q6的硬实力，不得不说它那傲人的身材。5099毫米的车身长度，配上近2米的车宽和1783毫米的车高，这样的尺寸表现，在同级别中可以说是鹤立鸡群。更别提那3米的轴距，光是站在那里就给人一种压迫感。
动力系统更是让人眼前一亮。搭载的这台2.0T发动机，最大功率能爆发出300匹马力，配上7速双离合变速箱和quattro四驱系统，百公里加速仅需6秒。这样的表现，足以让一些运动型轿车汗颜。
说到实用性，Q6可以说是诚意满满。标配6座或7座布局，这在豪华品牌中可不常见。最让我印象深刻的是，连第三排都能轻松容纳1.75米的成年人，这可不是一般车型能做到的。
独立座椅的设计更是点睛之笔，无论是家用还是商务接待，都能轻松应对。不过提醒大家一点，这么大的体格在一些老式停车场确实需要多点耐心，但相信这点小麻烦，相比它带来的空间便利，根本不值一提。
这台车给我最大的感受就是：豪华不再是可望不可及的奢侈品，它正在以一种前所未有的姿态，向更多消费者招手。
说到养车，很多朋友最关心的就是后期花费。Q6作为一款豪华品牌，它的保养成本确实需要好好计算。
单次机油保养费用在2000元以上，这个价格确实不低。不过，如果为了省钱去用些不合格的配件，那可就是得不偿失了。
我就见过有车主为了省钱用了劣质机油，结果发动机积碳严重，最后维修费用比平时保养贵了好几倍。这种教训，真的不值得去尝试。
对于Q6的保养，我建议一定要严格遵循厂家的保养周期。发动机是车辆的心脏，定期体检才能保证它长久健康。
选择配件时，建议选用原厂认证产品。虽然价格会贵一些，但省心程度和可靠性都有保障。毕竟对于一台几十万的豪车来说，在保养上抠门实在不明智。
在豪华SUV市场，Q6最直接的对手就是宝马X5。相比之下，Q6的最大优势在于标配第三排座椅，这一点确实很实用。
从四驱系统来看，Q6的quattro和X5的xDrive各有特色。但要说性价比，现在的Q6确实更有竞争力。
不过选车不能只看价格，还是要根据个人需求来决定。如果更注重驾驶乐趣，X5可能更适合；但如果看重空间和实用性，Q6无疑是更好的选择。
选择Q6的朋友，我建议要提前规划好养车预算。豪华品牌的车，在保养这块确实要比普通品牌贵出不少。
另外，车身尺寸确实偏大，建议先实地看看自己常停车的地方是否方便进出。毕竟买车容易，天天停车难，这点一定要提前考虑清楚。
最后，想听听各位车友的想法。如果是你，会选择降价后的Q6吗？欢迎在评论区和我分享你的观点！
