仰望U9前不久公布了其在纽北的圈速成绩——7分17秒90，极速达到了391.94公里每小时。至于这个成绩优是否优秀，刘饽儿认为它已经非常出色，因为这个成绩可以排在纯电超跑前三名，很可能排在第二位。

很多朋友有疑问，这辆车是否为量产车型，是不是故意刷圈速而设计的，怀疑这是仰望在造假，这是最近被广泛讨论的一个问题。

许多人指出胡总社交媒体上提到的是“可量产车型”，比亚迪似乎又在定义新的车型类别，甚至有人认为比亚迪在玩文字游戏。还有人质疑尾翼的缺失，但请了解，尾翼是作为选装件提供的，需要额外支付10万元，并非标准配置。但我们可以明确回应，根据纽北的要求和规则，量产车型必须是可销售的，不是原型车，并且计划在欧洲上市。尽管仰望U9目前在欧洲尚未开始销售，但双方正在就此进行沟通。无论如何，仰望U9在纽北赛道上展现的性能是真实的量产车，没有经过任何修改。

刘饽儿看到很多车友在讨论，还有怀疑仰望U9为什么只有成绩公布而没有圈速视频，这是否意味着有猫腻？胡总再发微博的时候还没有相关的成绩，但如今我们已经可以在官网上看到排名，而且找到了圈速视频的下载链接，大家可以完全放心。

此外，仰望U9的圈速和极速是否还有提升空间，也成为了很多粉丝所讨论的话题。

实际上，官方在宣传时使用了“阶段性成绩”这一表述，显示出他们对进一步提升成绩充满信心。我们看到的赛道在德国已经相当破旧，如果赛道条件更好，或者车辆状态更佳，我相信突破400公里每小时是有可能的。同时，工程师团队也在不断研究和调试，未来还会挑战纽北赛道。届时的成绩，我们有理由相信，一定会超越现在这个成绩。