6月9日,福州国际车展开幕,比亚迪在车展现场举办发布会,宣布两款新车——宋Pro DM-i冠军版和海鸥在福州正式上市。宋Pro DM-i冠军版指导价13.58万—15.98万元,海鸥指导价7.38万—8.98万元,基本与同级燃油车价格持平,开启了“油电同价”新时代。
宋Pro DM-i冠军版作为中期改款,共推出71km和110km两种纯电续航版本共4款车型,将A级混动SUV的入门款纯电续航提升到71km,并标配直流快充和VTOL移动电站,提高续航门槛,解决了用户的痛点。
宋Pro DM-i冠军版搭载DM-i超级混动系统,零百加速仅7.9S,比同级燃油车快2-3秒,加速性能媲美2.0T发动机;支持快充,电量从30%充到80%仅需30分钟;NEDC百公里油耗4.4L(WLTC 5.3L),满油满电情况下综合续航达1090km。
新车外观造型更运动时尚,车身加长加高,4738×1860×1710mm。此外,新车配备的8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表增加了导航信息显示功能;新增Apple设备NFC车钥匙,用户可以用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆;新增智能上下电功能,开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行熄火。
定位“新一代主流代步车”的比亚迪海鸥基于e 平台 3.0 打造,进入7万-9 万元主流代步车市场腹地。外型灵动、自由、有个性;搭载“刀片电池”,支持快充,有305km和405km两种续航可选;标配7英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏;并且拥有DiLink智能车机、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、4气囊、3.3kW外放电、手机NFC钥匙等配置。
这都是瞎胡说,骗骗新用户的 像我们这种老用户,宋prodmi油电同价对比s7或者燃油唐确实是油电同价, 不晓得把唐dmi做成油电同价,唐dmi起步14w,宋dmi起步10w,元起步7万,海鸥起步5w,别说年销量300w,年销量少于500w你来找我
海鸥与同级燃油车持平❓?
把你的同级电动面包车亮出来。3万左右
胡说,价一样,车的耐用度,开车体验一样吗?电车代步没什么问题,跑高速目前还是算了,那体验和油车还是有较大差距的,就目前来说可以买个七八万的,续航能上四百的,就是性价比最好的,几十万的就算了,纯粹给车商送钱去了[呲牙笑]谁愿意谁送,我是不会做的,因为根本没法比
海鸥大小自动微车应该落地不到六万
宋por当时的油车多少钱?现在插混多少钱? 怎么油电同价了? 还是说宋的插混跟BBA的油车同价吗?
买五菱min不香吗?上次懂车帝测试,在北方电池性能下降很小!
油电同价是不合理的,发动机技术是高于电池技术的,电动车不应该这样贵
海鸥是微型车,同级的是奥拓QQ奔奔这些,海豚是小型车,同级是飞度致炫polo,DM-i说油电同价就算了,你要是纯电还能油电同价可以占据80%市场,比海豚=飞度的价格小型车市场基本一统天下了
你忘了F0买多少钱?这个就是F0的电动版!它什么时候卖到7W以上了?难道以前的人民币可以当美金算了?
保养太贵,今年大众都降到三百多
我们能拿到吗?