在第一轮土拍结束后，重庆2022年国有建设用地供地计划也出炉了。

相较于2021年供地计划，海纳君进行了仔细的对比。

首先，编制思路上有优化。

在坚定深入贯彻成渝地区双城经济圈建设和“一区两群”协调发展战略，坚持以轨道交通引领城市发展格局理念基础上，新增了节约集约用地原则。

在供地面积上面，总量略有增长，住宅缩减，公共用地增速最快，交通水利再创新高。

2022年整体国有建设用地供地同比增长3.6%，达到14983公顷。

分类来看，住宅用地同比下跌16.28%，达到2243公顷。

其中，商品住宅用地2074公顷、租赁住宅用地32公顷、安置房及其他经济适用房住宅用地137公顷。

住宅用地方针上，仍然坚持“房住不炒”定位和“稳地价、稳房价、稳预期”的调控目标要求，重点支持合理购房需求和保障性租赁住房建设。

商服用地同比增长9.5%，达到447公顷。

工矿仓储用地同比下跌4.3%，达到3471公顷。

公共管理与公共服务用地同比增长42%，达到2922公顷。

公共用地方面，着力补齐公共服务短板，切实保障科技创新、社会服务、文化教育、全民健身、医疗养老、生态休闲等项目用地需求。

交通水利用地同比增长3.7%，达到5900公顷。

2021年交通水利用地计划里面，特别提及重点保障江北机场 T3B 航站楼及第四跑道、轨道交通15号线二期工程、轨道交通27号线、重庆港主城港区洛碛作业区一期工程等项目用地。

2022年则重点提及，保障江北机场T3B及第四跑道、轨道交通27号线、渝万高铁、渝湘高铁、万州至达州高速公路、重庆至赤水至叙永高速公路、渝西水资源配置工程、跳蹬水库等项目用地。

增加了两条高铁、两条高速公路、两个水利设施。

在交通水利和更多普惠的公共用地上面，重庆一直是不遗余力的进行加大投入，值得点赞！