中型车这一细分市场一直都是各大车企的必争之地，目前市面上比较热门的车型有雅阁、凯美瑞、帕萨特、亚洲龙、迈腾、红旗H5等车型。不过面对日益激烈的竞争环境，广汽本田也是积极应对，以旗下的畅销车型雅阁(读测评)为例，2025款雅阁(用车口碑)在售型号有4款，指导价17.98-23.88万，张家口经销商报价11.48-17.38万，降幅达到了6.5万，门槛进一步拉低至11.48万，对于中型车而言还是很有吸引力的。本期就以2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版为例进行解读，惠后为14.98万，下面来看看这车适合家用吗？
外观造型上，前脸造型饱满且呈宽体设计，搭配熏黑的六边形格栅以及贯穿式的进气口，中网内部为网格填充，视觉重心进一步得到降低。前大灯组为水平布局，造型犀利，内置块状的远近光灯源以及轮眉，结合引擎盖上的多条筋线，造型偏运动。LED灯组支持自适应远近光、自动大灯等功能。
车身尺寸为4980*1862*1449mm，轴距2830mm，定位5门5座中型车。侧面来看，车身线条流畅优雅，带有大溜背设计，营造出较强的运动气息。车窗上边缘以一根贯穿式的镀铬装饰条，在尾窗区域向内弯折出一个夹角。配有凌厉的贯穿式腰线、传统式门把手、五辐金属轮毂等，前后轮胎规格为235/45 R18，扁平比45，略微带有操控性。尾部层次丰富，带有略微凸起的小尾翼和贯穿式尾灯组，两端呈梯形样式。
内饰部分，台面呈T字形布局，大面积覆盖黑色的皮质材质，比较耐脏且易于打理。车内搭载12.3英寸的悬浮式中控大屏，左侧还有一块10.2英寸的全液晶仪表盘。方向盘为真皮材质，支持上下+前后移动。空调出风口为贯穿式，以网格装饰，增加了几分精致感。前排岛台设有机械式挡把以及杯架等，还有一些紧急物理按键。搭载Honda CONNECT 4.0车机系统，带有导航路况信息展示、手机互联映射、车联网、面部识别、语音识别控制系统等。辅助驾驶方面则搭载Honda SENSING系统，支持L2级辅助驾驶级别，带有全速自适应巡航、车道居中保持等功能。另外还有手机蓝牙钥匙、远程启动、抬头显示系统等。
至于乘坐空间方面，就以笔者为例进行体验，笔者身高175cm，体重75Kg，坐在主驾驶位置，将座椅调至最低处，头部还有1拳2指；保持座椅不动，来到后排座椅上，头部余1拳，且车顶带有可开启全景天窗，车内的自然光线充裕，而腿部也有2拳左右。后排地板中部凸起不算高，满座三个成年人也比较舒适。车内配有12个扬声器的BOSE音响，带有K歌功能，再打开氛围灯，车内整体的氛围感还不错。座椅为真皮材质，前排座椅带有加热、通风功能。
动力上，搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机功率141kW（192Ps）、扭矩260N·m，配备CVT无级变速变速箱。发动机带有VTEC技术，也被称为“地球梦”，可以调节气门开闭和升程，以提升发动机工作效率。喝92号油，WLTC综合油耗6.71L/100km，用车成本不高。笔者驾驶一圈下来，起步猛踩油门能够获得明显的推背感，且动力平顺。虽然定位家用，但是爆发力也还是不错，高速超车比较轻松；车内静谧性表现还不错，传递到车内的胎噪和声噪比较小。
总结：其实对于家用而言，主打就是省心耐用省油，2025款雅阁的综合实力有目共睹，外观造型运动，配置也还算丰富，还是在国内深耕多年并且有良好的口碑的经典车型，品控这块也不用担心，目前还有6.5万元的优惠，喜欢的可以看看。
