摩托车，这玩意儿，有人觉得是自由的象征，风驰电掣，浪迹天涯；也有人觉得就是肉包铁，危险系数高，碰一下就得进医院。可最近，摩托圈儿又冒出个新词儿——“自动挡巡航”。这自动挡，放在汽车上那是理所当然，可放在强调操控感的摩托车上，尤其是巡航车这种强调范儿的车型上，是不是有点儿“娘”了？ 这话题一出，那可炸开了锅，老炮儿们纷纷表示不能接受，觉得没了手动挡，摩托车就没了灵魂。 但话说回来，金吉拉350 来了，奔达带着这款自动挡巡航，誓要重新定义“巡航”二字。 它到底是“真香”还是“瞎折腾”？咱们今儿就好好唠唠。
骑摩托，图个啥？不就是为了那份自由自在，感受风在耳边呼啸嘛！ 可真要骑起来，那油离配合、换挡操作，新手司机估计得手忙脚乱。 好不容易熟练了，堵车的时候，频繁换挡也够你受的。 金吉拉350 这自动挡一出，直接解放了左手，拧油门就走，松油门就停，简直就是骑摩托车的“傻瓜模式”。
有人说，这“傻瓜模式”没意思，骑摩托的乐趣就在于操控。 我承认，手动挡摩托车确实有它的魅力，那种人车合一的感觉，自动挡很难模仿。 但时代变了，现在的摩托车市场，不再是老炮儿们的天下，越来越多的年轻人加入了骑行队伍。 他们可能对摩托车文化了解不深，但他们追求的是轻松、便捷的骑行体验。 金吉拉350 正好满足了他们的需求。
想想看，你穿着皮衣，戴着墨镜，骑着一辆拉风的巡航车，在城市里穿梭，路人纷纷侧目。 这时候，你还要时不时地捏离合、换挡，是不是有点儿破坏画面感？ 金吉拉350 让你彻底摆脱这些烦恼，专注于享受骑行的乐趣，做一个优雅的骑士。 关键是，堵车的时候，再也不用担心熄火了。
当然，光有自动挡还不够，金吉拉350 在外观设计上也下足了功夫。 它依旧延续了美式巡航的经典造型，低矮的车身、大量的镀铬装饰，充满复古气息 。但同时，它又加入了现代元素，让整车看起来更加时尚动感。 NEO 版和 ACE 版两种不同的风格，满足了不同骑士的个性化需求。你可以选择低调内敛的黑色，也可以选择张扬个性的红色，总有一款适合你。
除了外观，动力也是衡量一款摩托车的重要指标。 金吉拉350 搭载的是一台 343cc 的 V 型双缸水冷发动机，最大功率 25kW，最大扭矩 31N·m。 这样的动力参数，在同级别车型中算是相当不错的。 更重要的是，V 型双缸发动机特有的声浪，绝对能让你在路上成为焦点。想象一下，你骑着金吉拉350，轰鸣着驶过，是不是感觉肾上腺素都在飙升？
当然，作为一款巡航车，舒适性也非常重要。 金吉拉350 的座高只有 690mm，即使是身材娇小的骑士也能轻松驾驭。 这得益于它低矮的车身设计，让你在骑行时能够保持舒适的姿势。 长时间骑行也不会感到疲劳。 前后 ABS 和 TCS 的加入，也大大提升了骑行的安全性。 即使在湿滑路面上，也能防止车轮抱死或打滑。
现在摩托车也开始玩智能互联了。 金吉拉350 配备了智能车联网系统，可以通过手机 APP 对车辆进行解锁、定位等操作。 以后再也不用担心钥匙忘带了，手机就是你的车钥匙。 官方还表示，未来还将推出更多智能互联功能，让骑行更加便捷。
说了这么多，金吉拉350 到底怎么样？ 简单来说，它是一款集复古、时尚、舒适、智能于一体的自动挡巡航车。 它既能满足年轻人对个性化的追求，又能满足新手骑士对轻松上手的需求。
当然，金吉拉350 也不是完美无缺。 自动挡摩托车的操控感，确实不如手动挡车型。 但对于那些追求舒适性和便捷性的骑士来说， 这点损失完全可以接受。 毕竟，鱼和熊掌不可兼得。 还有人担心 CVT 变速箱的耐用性。 理论上来说，CVT 变速箱的传动效率不如传统变速箱。 但随着技术的不断发展，CVT 变速箱的性能也在不断提升 。只要定期保养，正常使用，问题不大。而且，摩托车的重量和马力都远小于汽车，CVT的压力也小很多。
话说回来，现在摩托车市场竞争这么激烈，各家厂商都在绞尽脑汁地推出新产品、新技术。 奔达推出金吉拉350 自动挡巡航车，也是为了在市场中找到自己的定位 。虽然自动挡巡航车还是个新鲜事物，但它的出现，确实给摩托车市场带来了一股新的风潮。
根据中国摩托车商会的数据显示，近两年，国内摩托车市场呈现年轻化、个性化的趋势。 越来越多的年轻人开始选择摩托车作为代步工具或休闲方式 。他们对摩托车的需求，不再仅仅是代步，而是要彰显个性、追求乐趣、享受生活。 这也为自动挡巡航车提供了广阔的市场空间。
根据相关机构的调研数据显示，在潜在摩托车消费者中，有超过 40% 的人表示对自动挡摩托车感兴趣。 其中，女性消费者和新手骑士对自动挡摩托车的接受度更高 。这说明，自动挡摩托车的市场潜力巨大。
当然，自动挡巡航车要真正普及，还需要解决一些问题。 首先，要提升自动挡变速箱的性能，让它在操控感方面更加接近手动挡车型。 其次，要降低自动挡摩托车的价格，让更多的消费者能够接受。 再次，要加强对自动挡摩托车的宣传，让更多的消费者了解它的优势。
话说回来，金吉拉350 的出现，也引发了关于摩托车文化 的讨论。 有人认为，自动挡摩托车是对传统摩托车文化的背叛。 但也有人认为，摩托车文化应该与时俱进，拥抱新技术、新产品。
其实，摩托车文化并没有一个固定的定义 。它是一个不断发展、变化的文化。 只要我们热爱摩托车，尊重摩托车， 无论骑什么样的摩托车，都是摩托车文化的一部分。
金吉拉350 的出现，也给其他摩托车厂商带来了启示。 在未来的摩托车市场，差异化竞争将成为常态。 各家厂商需要根据自身优势，推出具有独特卖点的产品，才能在市场中立于不败之地。
其实从实用角度来看，自动挡摩托车在某些场景下确实更具优势。 比如在城市拥堵路况下，自动挡摩托车可以大大减轻骑士的负担。 尤其是在夏天，频繁换挡容易让人感到疲惫。 而自动挡摩托车则可以让你更加专注于享受骑行的乐趣 。对于那些腿脚不便的骑士来说，自动挡摩托车也是一个不错的选择 。它可以让他们重新体验骑行的乐趣。
所以，金吉拉350 自动挡巡航车，到底是不是 “真香” ？ 这取决于你对摩托车的需求是什么。 如果你追求的是极致的操控感，那么它可能不适合你。 但如果你追求的是舒适、便捷的骑行体验，那么它绝对值得一试。
根据奔达官方发布的数据，自金吉拉350 上市以来，销量持续攀升。 尤其是在年轻消费者中，受到了广泛欢迎。 社交媒体上，也涌现出了大量关于金吉拉350 的帖子和视频。 许多用户分享了他们的骑行体验，并对金吉拉350 的外观、舒适性和操控性给予了高度评价。
当然，也有一些用户提出了改进意见。 比如，希望金吉拉350 能够增加一些个性化定制选项，让用户可以根据自己的喜好来打造专属座驾 。还有用户希望金吉拉350 能够推出更大排量的版本，以满足对动力有更高要求的骑士。
对于这些意见和建议，奔达表示将会认真听取，并在未来的产品研发中加以改进 。奔达还承诺，将会不断提升产品质量和服务水平，为用户带来更好的骑行体验。
金吉拉350 的成功，也证明了市场对自动挡巡航车的需求是存在的 。相信在未来， 随着技术的不断发展，自动挡巡航车将会越来越普及，成为摩托车市场的重要组成部分。
最后总结一下，金吉拉350 是一款具有创新意义的自动挡巡航车。 它集复古、时尚、舒适、智能于一体，为骑士们带来了全新的骑行体验 。虽然它并非完美无缺，但它的出现，确实给摩托车市场带来了一股新的风潮。 它的成功，也证明了摩托车文化应该与时俱进，拥抱新技术、新产品 。 也许，它代表的就是摩托车骑行的新未来。 它到底是 “真香” 还是 “瞎折腾” ？ 相信每个骑士心中都有自己的答案。
