说到汽车，人们的想法五花八门，有人觉得汽车不过是代步工具，花十几万买一辆家用车已经足够，几十万购买豪车则显得过于铺张。但也有人认为代步只是汽车最基本的功能，更是提升生活品质的助手，比如自驾游或越野这种情况下没车真不行。当然，现在的汽车附加功能越来越多，特别是新能源车盛行以后价格更加亲民，即便是硬派越野车也是如此。这才是“实力派”越野车！长近5米2，大梁车身+云辇P，油耗1.79L，该车便是方程豹豹8。
方程豹豹8是比亚迪与华为两大巨头合作打造的车型，指导价37.98万至42.38万，定价不高也不低。至于销量，该车在上市后的四个月里，销量分别是2463辆、5012辆、3009辆和1922辆，表现中规中矩。首先值得一提的是，豹8全系标配华为乾崑智驾ADS 3.0系统，这项技术如同一台精密的智能机器，车身布置12颗外置摄像头、3颗毫米波雷达以及14颗超声波雷达，顶部还额外装配了激光雷达。不论是城市拥挤道路、高速顺畅行车，还是复杂崎岖野外地带，这些硬件设备协同工作，确保了安全性和驾驶便利性。
外观方面，豹8自然走的是硬派路线，方正的车身透着浓烈的未来感与科技气息。前脸嵌入贯穿式LED灯带，这也是新能源车的经典标识，下护板线条极具张力，整个前脸看起来格外有型。车身侧面修长且霸气，配了275/55 R20规格的轮胎，外挂备胎更呼应越野属性，悬浮式车顶进一步拉高了时尚氛围。
而作为中大型SUV，豹8的车长达到了5195mm，车宽1994mm，车高1905mm，轴距为2920mm。采用三排座椅布局，提供六座或七座选择，其中六座版更舒适因而受到更多青睐，尤其是第二排独立座椅功能丰富，像腿托、靠背调节一应俱全，还能加热通风甚至按摩。第三排座椅虽设计稍简洁但却足以应急使用，座椅均覆以Nappa真皮，内部填充物触感柔软，整体水准不输高端MPV车型。
此外，豹8还配备了自动三区空调，18扬声器的帝瓦雷音响，这类配置显然能提升驾乘舒适度。中控区域采取对称式布局，双拼色调烘托出高雅格调，皮质材料随处可见。配备的17.3英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表，副驾还设有同等规格的娱乐屏，再辅以50英寸AR-HUD抬头显示系统，硬派越野风格的豹8在豪华氛围与科技气息营造上，显然优于同级多数对手。
动力部分，豹8源于DMO平台，整体表现也是颇为亮眼。主体是一台2.0T纵置引擎，可释放272匹马力，另搭配了前后双电机，电机可爆发出680匹马力，扭矩峰值甚至高达760牛米。虽然豹8的整备质量超过3.3吨，但零百加速只需4.8秒，性能非常强悍，WLTC百公里综合油耗只有1.79L，非常低。续航方面，电池搭载了弗迪的磷酸铁锂刀片款，充电倍率达到4C水准，容量为36.8kWh。
工信部纯电续航里程为100km，比较一般，不过91.5L的大容量油箱无疑锦上添花，这也让其综合续航里程达到1200km。此外，亏电时油耗为百公里8.5L左右，考虑到这种的动力和整备质量，并不算很高。此外，豹8还搭载了仰望U8上一样的云辇P，有着最大140mm的悬架行程高度调节。当然，如果豹8的纯电续航能提高到150公里，那整体实力显然要强不少。那么对于方程豹豹8，你们怎么看？
