新能源时代来袭，对于有长途行车需求的用户来说，究竟什么样的车型才是最优解呢？这是人们经常讨论的一个话题，但我认为一台混合动力的轿车更为合适一些。首先此类车型既能充电又能加油，在短途情况下，采用纯电直驱模式，用车成本跟一台纯电动版车型相似，长途也能实现有油就走，综合油耗也普遍低于纯燃油车。不过有些人可能会说，那这样的车一定很贵吧，今天我们就要给大家介绍一款高性价比车型——岚图追光PHEV，感兴趣的话，一起来看看吧。

岚图追光PHEV现售有两个版本配置，我们直接看定位最高的岚图追光PHEV旗舰版，售价27.78万元。外观方面，岚图追光PHEV采用了轿跑的设计风格，LOGO直接体现在前备箱盖上，也是沿用了概念车的设计风格，大胆又直接。为了给发动机留有散热孔，封闭式中网改为了可散热的鱼鳞状格栅，前导流槽大尺寸的镂空区域可优化空气动力，减少行车风阻和能耗流失，从而提高行车里程。溜背式的车顶以及花瓣式轮毂为大体积车身增加了一丝时尚感，尤其是在贯穿式后尾灯以及柱状高位刹车灯的加持，车辆辨识度进一步提高。

内饰方面，岚图追光PHEV旗舰版同样采用了家族式的三联屏，该款车的宽度接近2米，因此屏幕之间会有留白，视觉观感不是很好。相信你也看到了下方的9英寸中控下屏，座椅、空调、天幕、车窗等多种快捷方式均能在此调节。该款车的用料还是比较统一的，软皮、翻毛皮等高档用料在座舱多个地方均有体现，整车座椅电动调节，操控起来很显高级，尤其是后排带有电动腿托的老板椅，舒适性很强，四区座椅按摩、通风和加热均给到，功能配置也很丰富。50W的手机无线充电接口就在中央扶手区正前方，来信息的情况下，甚至不用拿起来就能看到信息，便利性还是很高的。

岚图追光PHEV旗舰版的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3米整，整天车体积很大，但看起来又非常优雅。身高180cm的体验者坐在主驾驶位，打开遮阳挡，也不会影响视线，因为下方是亚克力材质的半透明部分，设计很合理，但对于部分女性用户来说，化妆镜的尺寸有点儿小。调整好座椅，体验者的头部和腿部有宽敞的活动空间，保持前排不动，落座后排，跷二郎腿也没有问题。不过我更建议高个子用户坐在副驾驶位后方的老板椅，电动腿托打开之后，长途行车腿部也能获得很好的支撑性。

续航方面，岚图追光PHEV采用了容量为43kWh的三元锂电池，WLTC纯电续航里程为202km，可满足大部分用户一周的出行需求，尤其是对充电条件不便利的用户来说更加友好。0.48小时就能实现20%到80%快速补能，充电速率达到市面主流，如果充电条件方便的话，更建议选择8小时慢充，毕竟慢充的充电成本比快充还要低。需要注意的是，比较流行的对外放电功能该车并没有给到，野营的时候无法对用电设备进行供电。

岚图追光PHEV在动力方面提供1.5T发动机+驱动电机组合结构，390kW的最大功率以及810N·m的峰值扭矩，账面参数相当可观，带来的驾驶感受也更为出色，提供运动/雪地/经济/舒适/个性化驾驶模式，极大地丰富了用户的用车场景，5.9秒就能实现零百提速，任何场景都不虚，超车也很从容。令人惊喜的是，旗舰版还提供带CDC的空气悬架，为驾驶员提供更平稳的乘坐体验。

总结：售价不到30万元的车型能同时拥有CDC和空气悬挂的中大型轿车并不多见，乘坐舒适性一点儿都不差，外观方面也是沉稳、内敛型的，与当今流行的犀利风格还有较大差距的，甚至能看到一些传统油车的“味道”，最让我满意的当然还是动力了，即踩即提的驾驶体验不是其它同级车型所能比拟的。