近日，长安汽车旗下全新紧凑级SUV——长安UNI-Z迎来首发亮相，新车其实是基于原先的长安欧尚Z6打造而来，不过外观和内饰部分甚至连动力系统都做了调整，新车将搭载全新的混合动力系统，与原先的欧尚Z6 iDD的混动系统完全不一样，官方表示其将带来颠覆性的混动出行体验。新车预计会在今年一季度正式上市，预计售价在15万元左右。

 UNI系列目前已经有3款车型在售，但真正走量的只有UNI-V车型，UNI-T和UNI-K的销量都有点疲软了，UNI-Z算是UNI序列的最新力作，以“Z”命名主要是带来年轻、科技、未来等关联属性以及打造纯粹、智趣的驾乘体验，从而满足年轻消费群体的用车需求。

先来看外观，全新UNI-Z其实还是有点欧尚Z6的影子，不过车头部分采用的是UNI家族的纵横万象设计语言，大尺寸倒梯形进气格栅将前大灯组都融合在内，中间是银色的参数化点阵中网，营造出类似铠甲一样结实硬朗的视觉感受，车头两侧位置还设计了三角形的引流槽，车头正下方是梯形进气口，LED大灯组造型锐利，日行灯识别度高，使得整车看上去较为运动。

侧面采用溜背式造型设计，隐藏式侧柱营造出悬浮顶的效果，错落式腰线设和微微带点俯冲的车身姿态有着较强的运动感，配备双色多辐条轮毂，尾部采用贯穿式尾灯设计，内部光源结构呈现出发散造型，科技感十足，车顶位置是尺寸较大的扰流板，下护板采用亮黑色装饰，配备双边共两出多边形排气装饰，提升车尾的层次感。

车身尺寸方面，长安UNI-Z长宽高分别为4730*1890*1680（1660）毫米，轴距达到2795毫米，身高175厘米乘员在前后排均可以获得超过1拳的头部空间，调整好前排座椅，来到第二排可以获得超过2拳的腿部空间，前排采用一体式运动座椅，坐垫和靠背填充厚实，支持多向电动调节，后排坐垫较长，对大腿的衬托性较好。后备厢空间规整，后排座椅支持比例放倒，接近放平。

内饰采用一体式环抱座舱设计，实际上是跟深蓝S7接近，中控台阶梯样式，层次丰富，配备双辐式多功能方向盘，大尺寸悬浮式中控屏，区别在于UNI-Z多了一块尺寸不小的悬浮式液晶仪表，另外马鞍区配备了游艇式电子档把，中控台中间位置，中控屏后方设计设计了一个全新样式的氛围灯，据悉是可以跟车辆行驶状态产生联动，带来科技感十足的驾驶体验。

配色上，UNI-Z采用黑色/棕色双拼颜色，方向盘也做了双拼处理，中控台、门板内侧、扶手箱位置都采用了大面积的软性皮质包覆，并做了缝线点缀，座椅也是菱形缝线+打孔处理，豪华氛围营造的挺到位。

长安UNI-Z将搭载1.5L自然吸气发动机+电机组成的全新插混系统，其中发动机最大功率72千瓦，电机最大功率158千瓦。据悉，该混动系统是由长安汽车耗时27个月打造而成，从参数来看，跟长安启源的A05以及Q05接近，在这两款车型上同样搭载的有1.5L自吸和158千瓦电机，不过该发动机最大功率为81千瓦，最大扭矩143牛·米，UNI-Z的这套混动发动机功率略小，电机一致，具体动力表现如何还有待验证。电池组容量未知，不过从目前的市场情况来看，预计不会提供100公里以下的纯电续航车型。