中大型SUV领域，中国品牌占据优势，在售的50多款车型中有超过30款来自中国品牌，不过细分一下的话会发现新能源车型要卖的更好，尤其是以理想问界为代表的增程混动SUV很是热销，传统燃油车型则要差很多，即便拥有不错的性价比，也难以获得较高的销量，比如红旗HS7，近5米长，全系搭载2.0T+8AT的动力总成，官方指导价25.58万元-33.58万元，月销量常年维持在3位数。

 

HS7是红旗较早推出的一款车型，去年进行了改款，焕新之后的红旗HS7采用了最新的家族化设计语言，车头是高山流水直瀑式格栅，尺寸更大更高，搭配气贯山河贯穿式旗标，整体造型更加大气威严，很符合中大型SUV该有的气势，分体式大灯组处理的还不错，放在车头并不显得突兀。

侧面采用错落的腰线和微微凸起的车窗线条呈现出修长的车身姿态，体形看上去显得很庞大，但过多的线条和不规则的起伏变化也带来了略显凌乱的观感，车身四周配备黑色塑料包围，采用撞色车顶设计，D柱位置还增加了镀铬饰条装饰来增添时尚感，提供18和20英寸轮毂供选择。

尾部造型较为硬朗，配备贯穿式尾灯组，中间用镀铬饰条分割，两侧位置做了开叉式设计，车顶位置配有扰流板，下护板采用银色装饰，配备双边共四出排气装饰，实际是隐藏式的左边单出排气布局。

内饰比老款有明显的提升，T型中控对称式布局，但说实话这套内饰有点落入俗套，尤其是车内的嵌入式大尺寸中控屏是很多消费者所抵触的配置之一，另外取消物理按键，集成在屏幕里，操作上也不怎么便利，不过好在这块屏幕的分辨率和响应速度都还可以，支持4G网络和OTA升级。内饰的材质运用得当，大面积的软性材质包覆，中间搭配了钢琴烤漆饰板和金属饰条，配色上提供黑色/紫砂红、纯黑、玫瑰灰/象牙白以及黑色/赤缇棕四种颜色，个人感觉这两套黑色双拼配色要么太跳脱了点，要么就有点沉闷了，没有把这台车该有的档次感提起来，反倒是纯黑色简单大方，玫瑰灰/象牙白显得素雅高级。

尺寸方面，红旗HS7的长宽高分别为4995*1960*1760毫米，轴距为2920毫米，提供了5/6/7座三种座椅布局，6座版本的第二排提供2个独立座椅，带有活动扶手，支持前后调节和靠背调节，高配车型具备加热功能，配有小桌板。乘坐体验上来看，5/6/7座的第二排都比较宽敞，座椅填充也比较厚实，乘坐舒适性有保障，不过第三排的2个座椅就稍显单薄了，高度也一般，长途乘坐并不算舒适。6/7座车型满载状态下，后备厢的谨慎很小，后两排座椅都支持比例放倒，可以完全放平当做床车来使用。

动力部分，红旗HS7摈弃了老款的3.0升纵置V6机械增压发动机，改成了横置的2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米，匹配8速手自一体变速箱，不过零百加速时间为8.5秒，WLTC综合油耗最低为7.5升每百公里，提供四驱车型可选，底盘悬架方面则采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，顶配旗领版车型搭载可调阻尼悬架，驾乘舒适性有提升。