郑州这座城市，不管是在普铁时代，还是高铁时代，都被誉为中国铁路的心脏。陇海跟京广这两条干线铁路交汇于郑州站，造就了郑州站的通达能力。从郑州站乘坐普速列车，能通达全国所有的省会城市。这个记录，保持至今，也没有被国内其他火车站打破，这也算得上是独一份。郑州站作为郑州铁路局的大本营，虽然有光鲜亮丽的一面，但也有令人尴尬的一面，在普速列车方面，只有一对直达特快列车。
今天就为大家介绍一趟，由郑州站始发终到厦门北站的直达特快列车Z342/3次。这趟列车，也是郑州站唯一始发的直达特快列车，也是整个郑州铁路局开行的唯一跨局直达特快列车，还是在2024年1月10号升级而来，其前身是K742/3次快速列车。
Z342次直达特快列车，由郑州铁路局开行，郑州客运段担当，运行于郑州站至厦门北站之间，使用车底为25T型。列车每天晚上18：51分从郑州站始发，全程途经河南、安徽、湖北、江西、福建等省份，用时17小时36分，运行距离1800公里左右，平均运行速度在115公里/小时，普速蛮快的，这运行速度超过很多同类直达特快列车。
列车运行过程中，会跨越上海、武汉、南昌等铁路局的管辖区域，中途一共停靠8座车站，停站数量并不是很多，符合大直特的属性，平均运行250公里停靠一座车站，最终会在次日中午12：27分终到厦门北站。列车在中午时间段里，到达厦门北站还是挺方便的，即使下了车，还需要继续中转换乘去往厦门附近的晋江、泉州等地，也不会有太多的麻烦。
当前从郑州站，或者郑州东站乘坐高铁，都有车次去往厦门北站方向，数量还不少，运行时间在9至10个小时之间，二等座票价在710至770之间不等。Z342次列车，全程硬座201、硬卧343、硬卧542，大家在平时里，要是没什么急迫的事情，不赶时间的话，还是选择这趟直达特快，上下车的时间点均不错，性价比挺高，值得大家乘坐体验。
郑州站18：51（始发）、开封站19：30、商丘站20：35（Z343)、阜阳站22：10、潢川站23：20、赣州站08:21（次日）、瑞金站09：50、长汀南站10：14、龙岩站11：09、厦门北站12：27（终到）。
