近些年,电动汽车飞速发展,在纯电车领域中,大众作为世界知名的汽车品牌,也推出了ID.家族系列车型,一直备受关注,而大众ID4 CROZZ作为该家族的全新电动SUV,又有哪些优缺点呢?
首先,我们来聊聊它的优缺点优点。
1.续航表现。就该车型的长续航版(550km)本来讲,经部分车主实测,大多是可以跑到500的,即便是冬季续航也是可以跑四百多。这样的续航,在很多车型中算是表现得很不错了。
2.乘坐感受。ID.4 CROZZ的底盘调教是值得称赞的,保持了该品牌油车一贯的扎实底子。没有其他新能源车那么陌生。驾驶过程中基本滤掉绝大部分来自路面的震动,高速行驶时,胎噪、路噪和风噪都不是很明显,整体可以给人带来舒适的乘坐体验。
3.动力表现。搭载最大功率为125kW的电动机,最大扭矩为310N·m,加速度和刹车等上面的表现更接近油车的风格,让一些首次使用纯电车的车主感觉比较友好,用起来可谓是非常顺手。
4.配置丰富。该有安全性能配置都有,新款的车型已经升级了MOSC4.0智慧车联系统,新增的紧急按键实现故障救援一键式呼叫,降低呼叫难度,节省救援时间。支持语音操控和手机远程控制等。
5.外观样式。完全区别于大众原有的油车车型设计,外观时尚简洁大气。
其次,我们聊聊一下它的缺点。
1.空间表现。ID4的前排空间充足,后排乘坐稍微拥挤一些。
2.车机表现。车机互动性比较差,不属于智能类型的,好在还支持Carplay功能。
3.功能操作。整车除了安全性能相关的配置之外,其他的娱乐类型的功能极少。比如车窗开启按键设计的极其不合理,不适合盲操作,这样在车辆行驶过程中开窗或者关窗就出现一定的不便捷性。另外方向盘转向手感较重,有些车主可能不太适应。
4.自动启动。坐上座椅启动,离开座椅关闭,有时候显得特别麻烦。
5.内饰设计。内饰设计配置都比较简单,没有什么亮点。跟车型的定位不太符合。
总体来讲,大众ID4 CROZZ还是一台值得选择的车型。
你说的优缺点都没说到重点上。价格就是最大的缺点,它的小弟不是降几万的话早也是凉凉了。
你是德国间谍