广汽传祺旗下MPV车型成为了当家主力，而本该热销的SUV系列却缺少能扛能打的选手，否则广汽传祺的销量还要再上一个台阶，不过接下来这台全新的10万级家用SUV，广汽传祺GS4 MAX或许会带来一些改变，该车可以看做是现款GS4的换代产品，整体外观、内饰等部分跟现款GS4都有了较大的区别，并且在智能化方面也做了不小的提升，近日广汽传祺官方正式发布了该车的官图，一起来看看。
外观部分
老实说乍一看这台全新的传祺GS4 MAX，会有点丰田RAV4荣放的影子，新车的车头采用的是大尺寸的矩阵式青云梯格栅，内部做了黑化处理，看上去大气稳重，前大灯组造型犀利，内部LED单元照射距离能达到150米，LED日间行车灯带采用三段式设计，车头两侧设计了尺寸超大的引流槽，配合车头下方的进气口和机盖上隆起的线条，整个车头给人的观感很魁梧、硬朗且阳刚。
侧面是带点俯冲式的车身姿态，锋利的腰线从前大灯延伸到后车门位置，除此之外，车门和前后翼子板位置还采用多道线条，营造出丰富的型面转折，一定程度上增加了车辆的立体感，但看上去却稍微繁杂了点，车辆提供多种多幅条轮毂供选择，配备隐藏式门把手，CD柱融为一体，且倾角较大，稍微有点怪异，应该不会对后排的头部空间有影响，但这种设计的弊端是后窗玻璃离后排头枕较近。
设计简约，T型中控采用了阶梯式设计，带来了明显的层次感，车内配备三辐式多功能方向盘，尺寸不大，三点和九点位置采用打孔处理，这幅方向盘有点奔驰AMG的感觉，运动感很强，采用悬浮式液晶仪表和14.6英寸悬浮式中控屏设计，档把造型精致，中控台面采用软性材质包覆搭配银色饰板装饰，提供清晨奶咖和栗色胡桃两种主题内饰配色供选择。
其长宽高为4685×1901×1690毫米，轴距为2750毫米，主流紧凑级SUV水准，内部空间不差，据悉该车配备了零压力座椅，采用细腻皮质材料，主驾座椅支持6向电动调节，前排坐垫/靠背可加热。后排座椅靠背支持调节+平整放倒，5座状态下，后备厢常规容积638升，第二排座椅放倒后可扩展至1586升，并获得最大2米纵深的车内空间。
该车将配备8安全气囊，搭载传祺ADiGO PILOT系统，支持L2级智能驾驶辅助，提供包括主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航等功能。
新车搭载熟悉的钜浪动力1.5TGDI+7WDCT动力总成，发动机最大功率177马力，峰值扭矩270牛·米，WLTC工况下油耗为6.8升/百公里，底盘悬架方面采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架，最小转弯半径5.4米，麋鹿成绩为78公/小时，同时，该车还搭载了AVDC影子车手（车辆自适应动态控制系统）
王传福说新能源的渗透率很快会突破到50%，这个时候还在推出燃油动力车型似乎不明智，因为传统燃油车的生存空间不断被压缩，不过这并不代表燃油车就彻底不行了，比如2月份，紧凑级SUV中销量前十的车型有7款来自燃油车，只有3款是新能源车，扩展到前20位，也仅仅是只有4款新能源车型，占比并不大，如此看来，推出传祺GS4 MAX并没什么错误，但身处燃油车阵营同样竞争压力大，想杀出重围依然很难，需要在价格、性能、配置等各个方面都具备优势，从目前曝出的这些信息来看，考验GS4 MAX还是在定价上。
