要说现在中大型SUV市场最热门的选手，无非就是大众途昂和福特探险者这些普通品牌的主力军。但凯迪拉克XT6这次是真的放了大招，同样的预算就能把豪华品牌开回家，而且配置说实话一点都不含糊。
光是看尺寸就知道有多霸气了，整整5056毫米的车身长度，宽1964mm，高1780mm，轴距更是达到了2863mm。这可不是虚张声势，而是实打实的大块头。更让人惊喜的是，全系标配了14个BOSE音响，这在同级别里可是相当少见的配置。
说到空间表现，这才是最让人心动的地方。第二排采用了独立商务座椅的设计，电动调节加上真皮包裹，坐进去的那一刻就能感受到满满的高级感。我这178的个头坐进去，前后左右都不会觉得局促，第三排更是支持电动调节，这在同级别里算得上诚意满满了。
说真的，放眼整个40万级别的SUV市场，能把性价比和豪华感平衡得这么好的，还真不多见。这次的优惠力度这么大，对于想入手豪华品牌的朋友来说，确实是个难得的好时机。
说到动力系统，这台车可是有两下子。2.0T发动机搭配48V轻混系统的组合，实在是太会来事了。237马力的最大功率配上350N·m的扭矩，再加上电机额外贡献的50N·m扭矩，动力响应相当积极。
匹配的9挡手自一体变速箱换挡特别顺滑，超车加速毫不拖泥带水。百公里加速8.8秒的表现，在这个级别完全够用了。
更让人惊喜的是油耗表现，WLTC综合油耗才8.24L，要知道这可是一台五米多长的大家伙！全时四驱系统全系标配，遇到复杂路况完全不虚。
2025款的设计变化真是让人眼前一亮。那个硕大的网状进气格栅配上熏黑处理，既沉稳又带点野性，走在路上回头率相当高。
侧面的腰线勾勒得恰到好处，再配上全黑化的车窗边框和行李架，让整车看起来特别协调。尾部的设计同样做了黑化处理，这种统一的设计语言让整车看起来更加高级。
坐进车内，12.3英寸的全液晶仪表盘显示效果确实不错。虽然10英寸的中控屏在同级别中尺寸不算大，但胜在反应灵敏，而且手机互联和语音控制都很好用。
内饰用料也很实在，中控台和门板都是软性皮革包裹，摸上去就知道不是在敷衍。说实话，这个级别能把这些细节都做到位的，还真不多见。
总的来说，这台2025款XT6是真的给力。不光在硬件配置上很良心，现在还直接优惠10万，让同级别的对手们都有点措手不及。
我很好奇大家怎么看这次的促销力度？如果是你，会选择这台XT6，还是会考虑同级别的途昂或探险者呢？欢迎在评论区和我分享你的想法！
