常州最近几年发展很猛，经济总量在迈入万亿后，依然在快速发展丝毫不见减速的样子，这得益于其抓住了新能源这一风口，都说合肥新能源发展好，其实常州新能源发展更快，比如有好几个新能源制造工厂等，常州除了经济发展好，还特别重视交通建设，在2025年常州交通会议上，明确表示要加快高速路、高铁、地铁等建设，根据施工计划能看出在高速路、地铁等建设上面可谓是大爆发。
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（1）常州高速路建设大提速，开工好几条高速路。
常州高速路总里程约379公里，还算可以，毕竟常州不大，关键这些高速路都是双向六车道或八车道，跑起来特别舒服，而且今年将是常州高速路建设大年，将新开工宁常高速金坛至武进段、丹阳至金坛高速，这两条高速路，让常州高速路网更加密集。尤其是丹金高速特别重要设计标准很高双向六车道，它不仅可以有效缓解过江难，将苏南过江车辆引到泰州大桥过江，而且还可以促进金坛和丹阳一体发展。
（丹金高速示意图）
与此同时将对常州将对常溧高速、锡宜高速、沪武高速、这三条高速路进行改扩建。
还有之前的老大难工程龙江路高架北延、312国道常州横林至湖塘东段工程等也将开工建设，可谓多点爆发，等这些道路建设完成后，常州出行将更加便捷。
（2）常州地铁建设将步入快车道，5号线和6号线建设齐头并进。
常州地铁建设今年明显加快啦，今年不仅全力建设地铁5号线和地铁6号线一期，这两条地铁对常州很重要，5号线串联了武进、钟楼、天宁，6号线交通了南部新城和北部新城，其中地铁5号线25座地下车站中，有2座正在进行土建施工，23座在前期准备，进度还算可以，毕竟是在2028年开通，按照如此进度，有可能提前通车，而6号线是在2029年开通运营。
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（3）常州太需要南北方向高铁了，盐泰锡常宜铁路恰逢其时，补齐了不足。
常州今年建设中的高铁只有盐泰锡常宜铁路、说实话常州在高铁方面并不占优，其实常州高铁建设起步很早，只是后面高铁建设有点跟不上，早在2010年就已经通高铁，目前有京沪高铁、沪宁城际、宁杭高铁以及南沿江高铁，基本上都是东西向高铁，缺少南北向高铁，宁杭高铁虽然经过常州溧阳，但是距离常州城区还是有一段距离，到杭州方向极不方便，好在盐太锡常宜高铁正好弥补这一不足，虽然该条高铁在常州境内并不长，但是却给常州设立了两站分别是太湖西站和前黄站，所以常州对该条高铁建设很上心。
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这条高铁早在去年就已经动工，今年是该项目全力推进之年，该条高铁还是名副其实的换乘高铁，它可在盐城站与徐宿淮盐铁路，在泰州南站与北沿江高铁，在宜兴站与宁杭高铁实现互联互通等，它南北方向贯穿了苏北、苏中、苏南，让正在江苏连在一起，届时等该条高铁开通后常州无论是北进苏中和苏北，还是南下杭州、深圳等都很方便，再也不用绕道上海和南京啦。
