10万出头的预算怎么选新能源SUV？3款热门混动SUV，比亚迪宋Pro Dmi、零跑C10 和深蓝S05，一篇看懂怎么选
外观方面
3款车的外观有着明显的风格区别，比亚迪宋pro是中年人喜欢的风格，偏成熟稳重，深蓝S05和零跑C10的外观更年轻化，C10主打科技、高级感，前脸的贯穿灯带很有未来感，整体造型饱满、简洁，而深蓝S05是机甲几何风的造型
尺寸方面
那家庭买车，空间很重要。宋Pro DM-i的长宽高分别为4735×1860×1710mm，轴距为2712mm，零跑C10为4739×1900×1680mm，轴距为2825mm。
深蓝S05为4620×1900×1600mm，轴距为2880mm。
三台车中，宋Pro DM-i空间是较为吃亏的，零跑C10轴距比宋Pro DM-i长了113mm，深蓝S05的轴距最长，内部空间大，但是车长较短，牺牲了后备箱空间，综合储物空间和内部空间，表现最好的是零跑C10，一家人出行，不仅内部空间宽敞，还能装下一家人的行李，满满当当舒适上路～后排还支持放倒成“床”，车内小憩午休，周末假期露营，很是惬意～
续航方面
宋Pro DM-i是插混车型，搭载了12.9度以及18.3度两种容量规格的电池，纯电续航分别为75KM和115KM。
而深蓝S05增程版则为27.28度，纯电续航200KM
纯电续航最长的是零跑C10，增程版全系标配了28.4度容量电池，纯电续航为210KM，意味着你上下班通勤，正常情况每天可以不用一滴油，仅用电就可以满足，以我以往的经验来说，工作日上下班往返20公里，一个月下来，峰谷充电的电费仅几十元，同时节假日长途出行，增程器结合油箱支持1000多公里的续航，一箱油就开到老家还有剩的，彻底没有续航焦虑
动力方面
零跑C10搭载了1.5L发动机为增程器，采用了231匹马力的后驱电机，百公里加速为7.68秒。
宋Pro DM-i搭载了1.5L插混动力，发动机输出101匹马力，电机输出163匹，75KM版本百公里加速为8.3秒，115KM版本则为8.5秒。
深蓝S05同样搭载了1.5L发动机作为增程器，采用了218匹马力的后驱电机，百公里加速为7.9秒。
动力方面表现最好的是零跑C10，和深蓝S05都是增程车，和插混的区别就是增程更贴近电车的驾驶感受，加速速滑没有顿挫，响应随叫随到，并且同属后驱车，正所谓“无后驱不豪华”，主要体现在操控和驾驶质感上，后驱车更有优势
能耗方面
宋Pro DM-i的WLTC最低荷电油耗为4.9L/100KM。
零跑C10的WLTC最低荷电油耗为5.1L/100KM。
深蓝S05的WLTC最低荷电油耗为5.05L/100KM。
三台车在WLTC工况下的百公里最低荷电油耗均在5L附近，表现十分优秀，宋Pro DM-i是最低的，不愧是第五代DM技术，不过差距较小，毕竟用车还是以电为主，一年下来的使用成本差距可以忽略不计
内饰、科技配置方面
零跑C10和宋Pro Dmi都采用了中控+仪表的方案，而深蓝S05采用无仪表设计，是HUD+中控的方案，需要一定的接受度
车机芯片方面宋Pro Dmi采用较旧的665芯片，深蓝S05是主流的8155芯片，而零跑C10是目前新出的8295芯片，较8155整体性能提升3倍左右，流畅度上没得说，C10配上这块芯片，搭配14.6英寸2.5K中控屏，看电影、导航、游戏，体验感会非常丝滑
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总的看下来，零跑C10有着更综合的表现，男女老少皆宜的外观很有科技感、简洁不张扬，空间表现同样优秀，接近纯电车的驾驶体验，搭配更长的纯电续航，是不错的选择
