如今的车型市场，其实对于每一个消费者而言都会有比较多的选择。可是要想真正的选择到一款让自己心满意足的车，还是会有一些难度。毕竟很多的用户不仅希望拥有时尚的外观，也希望拥有智能驾驶辅助功能或者是丰富的配。其实要想满足这些需求，不如就来看一下深蓝S05 2024款 200Ultra增程版。丰富的功能配置就可以满足绝大部分的消费者需求，现在市场指导价格为14.99万元，一起来看一下。
这款车型搭载1.5L增程系统，增程器最大功率达到72kW，配合160kW的驱动电机，能够输出峰值扭矩320N·m。最高的车速可以达到175km/h，百公里的加速时间为7.9秒，展现出比较优秀的加速性能。在不一样的路况下，动力输出一直都可以保持线性的状态。就算是拥堵路段，也不会影响到动力输出的流畅性。动力系统还可以根据实际的情况去完成切换，例如城市路况就相对比较适合纯电模式。在电量耗尽时，增程器马上就会介入，可以带来持续的动力，并且馈电油耗比较低，适合长途出行。车辆支持快充，可以进一步的提升出行的便利性。
封闭式的进气格栅彰显新能源身份的同时，也可以提升燃油经济性。引擎盖的前面有一个内敛的棱角搭配三角延伸的日行灯，可以减少凌厉的视觉感受。两侧的大灯一看造型就比较修长，流畅的车身线条，结合内凹式的设计，可以进一步的体现立体感。连保险杠的两侧有远近光灯，而且还加上三角板作为装饰。底部的梯形进气口则能有效增加造型的层次性。车窗还有车门下面的黑色装饰板，配备一个凸起的双腰线，会有一种向前冲的姿态。无框车门还有隐藏式的门把手，让整款车都会有几分未来的感觉。在充电口的上面有一个荧光环形灯组，这个小细节能凸显实用性，在充电时带来视觉上的反馈。车尾是一个对称式的设计，有贯穿式的尾灯，还有一个高位制动灯。和一体式的尾灯就会形成一个简洁的设计。
搭载27.28kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程可达200km，在WLTC工况下纯电续航能达到155km。如果按照居民用电一度电0.5元计算，按照纯电行驶，假设一年行驶2万公里左右，整体的电费在1364元左右。如果纯电续航在耗尽之后将进入到馈电的状态，馈电的油耗是5.05L/100km，按照每一升油8元来计算，百公里的油耗大概是在40.4元左右。整体的实用性还是很不错的，如果是按照公用充电桩来计算，一度电费用大概在1.2元左右，如此计算一整年的电费也可以控制在一个有效的水平，能节省用车的成本。
选用仿皮的材质，触感柔软，还拥有出色的透气性，在长时间乘坐时都不会感觉到闷热。前排的座椅还可以支持多方向调整，包括腰部支撑以及前后调整，还有座椅记忆功能。后排的座椅会有扶手以及杯架，还可以支持按比例放倒。配备自动空调，支持分区控制，车内有14个音响，可以提供出色的音质效果。让车内的每一个乘客都可以享受高品质的音乐。车内还有一个15.4英寸的悬浮式中控屏幕，屏幕的尺寸比较大，还可以支持多角度调整，可以根据乘客的视觉角度去调节。车内的仪表盘已经消失不见，出现在大家眼前的是一个尺寸超大的抬头显示系统，能进一步的提升驾驶的安全性。在智能驾驶辅助方面也有丰富的配置，其中包括自动泊车入位，还有驾驶疲劳提醒等等。
采用承载式的车身结构，这种结构整体来说重量比较轻，可以提升操控的性能以及燃油经济性。承载式的车身还可以发挥较好的抗扭矩刚性，保证车辆在行驶过程中拥有较好的稳定性。电动助力转向系统带来出色的精准转向手感，提升驾驶的安全性。在实际驾驶的过程中，底盘和悬架都有出色的表现，可以带来舒适的驾乘体验过滤路面的颠簸。特别是通过坑洼路面时，车辆的减震效果很明显，车内的乘客不会感觉到颠簸。在高速行驶还有转弯时，车辆的稳定性也比较好，没有明显的晃动和侧倾。最小的离地间隙是180mm，可以满足日常驾驶的通过需求，再经过一些并不是很陡峭的坡道时车辆不会有观察底盘的现象，整体的通过性是很好的。
在干燥的城市道路上，行驶轮胎也可以发挥可靠的抓地力，在刹车以及转弯时都能稳定行驶。在路口绿灯亮起时，车辆就可以迅速的起步，没有轮胎打滑的现象。在车辆转弯时，轮胎也可以抓住地面，让车辆可以严格按照驾驶者的意图去转向，拥有较好的操控性。在雨天的城市道路上，行驶轮胎的抓地性能更加的重要，车辆的轮胎会选择橡胶配方，还有特殊的花纹设计，可以更好的排水，能有效减少水滑现象。在遇到突然刹车的情况时，轮胎也可以牢牢地抓住地面，避免追尾的现象，让车辆及时的停下来。在紧急情况下，如果车辆需要尽快停止，马牌系列轮胎的抓地性能也可以保证足够的摩擦力，避免不必要的碰撞意外。
双辐式方向盘的设计尺寸正常，拥有舒适的握感，让驾驶员可以轻松的操控方向盘。在低速行驶时转向手感比较轻，在城市比较拥堵的环境中低速挪车操作比较轻松。就算是力气比较小的驾驶员，也可以自然的转动方向盘，完成掉头的操作。随着车速的提升，方向盘的手感也会慢慢的加重，给驾驶者带来沉稳的感觉。让车辆在高速行驶时随时都有稳定的方向，没有晃动以及跑偏的情况。转向系统比较精准，驾驶者打多少方向车辆马上就会做出对应的反应。在车辆过弯还有并线时，驾驶员随时都可以掌控车辆的行驶轨迹。转向系统还可以根据驾驶模式去调整转向的力度，例如在运动模式下转向力度相对重一些。在舒适模式下，转向力度相对轻一些。
在路况较好的平原地区车辆在行驶时能量消耗比较稳定。如果以经济时速行驶，例如在高速公路上保持90-100km/h的车速，并且没有打开空调，纯电模式续航里程可以符合官方的数据。在电量耗尽之后进入到增程模式。在平原路段不需要消耗过多的能量去爬坡。45升的油箱完全可以支持车辆行驶1000km左右，因此综合下来可以接近官方的数据。在山区道路行驶频繁的上坡，就会导致车辆消耗更多的燃油和电能。在上坡时，电机就需要输出更大的功率，纯电模式的续航里程也会缩短。可能只会接近150km左右，在进入到增程模式之后，发动机就需要提供动力，此时就会增加油耗。一般综合续航里程接近1000km左右。在寒冷的东北地区，低温对电池的性能也会产生影响，导致电池的活性降低。在平均气温低于零下15度的环境中，纯电续航里程估计都无法达到150km。综合续航里程也会低于1000km，但没有影响到正常的行驶。
发动机电子防盗系统一旦在车辆启动之后，发动机的电子控制单元马上就会和电子芯片验证，如果验证不通过就没有办法启动。这种防盗系统是为了有效避免车辆被盗，就算盗贼能够打开车门，也没有办法启动发动机。报警系统还会有入侵报警，一旦车辆受到非法入侵，例如车窗被打破，车门被撬开，车辆的报警系统也会发出警报声。车辆还会有远程监控，可以通过手机app完成远程操控以及远程锁车解锁等操作。从侧面就能有效发挥更好的防盗效果。车身会选择高强度钢铝和车身，还有一体式铸铝车身技术扭转刚度比较高，可以保护车辆的安全以及乘客的安全，同样也可以发挥防盗的效果。
这一款车无论是日常使用还是城市代步都可以满足。无论是空间还是配置都有明显的优势，对于消费者而言，这些功能配置正是自己一直追求的。不知道你对这款车有什么样的想法。
