中型MPV,配2.0L插混,七座布局,试驾广汽传祺E8+感受如何?

说车啊 2024-09-28 13:54:51

近期,汽车市场呈现出繁荣的景象,众多新车型纷纷亮相,为消费者提供了丰富的选择。在这一背景下,我有幸试驾了广汽传祺推出的E8+系列新能源MPV。这款车型凭借其家用车市场的定位,展现出多项引人注目的特点。新增的三款车型定价在23.28万元至23.88万元之间,整体设计语言延续了传祺的家族风格,同时在配置和舒适性上有所升级。接下来,我们将从静态的角度探讨这款车的具体表现。

E8+在空间布局上仍然采用了7座结构,2+2+3的座椅配置为乘客提供了卓越的乘坐体验。特别是第二排配备的零重力座椅,其舒适度远超普通座椅,并具备电动调节功能,可以一键放倒至近乎平躺的状态,极为适合长途旅行或短暂休息。此外,第二排的小桌板设计十分贴心,尤其适合家庭出行,可以方便地放置零食和书本等物品。尽管中大型MPV常常牺牲第三排空间,但E8+的第三排腿部空间依然充裕,长时间乘坐不会造成不适。

后备厢空间是E8+的重要优势之一,基本可以满足一家人长途出行的行李需求。若需更大空间,第三排座椅放倒后,后备厢容积可扩展至1917升,显示出在同级别MPV中卓越的表现。这一设计轻松应对各类大件行李,如婴儿车、自行车等,充分展示了其实用性与灵活性。

E8+的外观设计给人留下深刻印象,尤其是前脸部分。其大尺寸进气格栅十分显眼,阶梯状排列的镀铬装饰条增强了视觉立体感,避免了单调乏味。整个前脸既稳重又现代,分体式灯组和贯穿式日间行车灯的设计为车辆增添了科技感。特别是日间行车灯与车标相连的设计,既简洁又前卫,恰到好处地体现了这款MPV的时尚气息。

在侧面设计上,新款E8+展现出流畅自然的线条,B、C、D柱采用黑色处理,巧妙营造出悬浮车顶的视觉效果,进一步增强了整车的时尚感。此外,车辆在细节上也获得显著提升,如镀铬侧裙装饰的增加,显著提升了车身的精致度。18英寸的新样式轮毂的升级更显档次,其独特的轮辋设计,使整车侧面看起来既大气又优雅。

新款E8+的尾部设计保持了分层次的双色调搭配,整体轮廓饱满而和谐。简洁的线条在细节处理上展现出更佳的协调性,后视野也显得开阔。车身尺寸方面,该车型长4920mm,宽1900mm,高1760mm,轴距2930mm,与大七座MPV的标准尺寸相符。这种车身结构显著优化了内部空间布局,使得每排座位的空间都显得非常宽敞,提升了乘坐舒适性。

在内饰配置方面,E8+充分满足了现代消费者对智能化和科技感的要求。其8.88英寸液晶仪表盘与14.6英寸中控屏幕提供了宽广的显示空间,显示效果清晰且反应迅速,触控操作亦颇为灵敏。ADiGO 5.0车机系统的芯片处理能力得到显著提升,确保系统切换流畅,杜绝卡顿现象。此外,HiCar手机互联功能作为可选配置,建议习惯使用手机导航或听音乐的用户进行选装,以进一步提升整体使用体验。

E8+新增了多项L2级别的智能驾驶辅助功能,包括疲劳驾驶提示、开门预警和后方碰撞预警等。这些功能在日常驾驶中极为实用,尤其对于长途驾驶或频繁上下车的家庭而言,显著提升了安全性,为驾驶者提供了更为可靠的保障。

E8+的动力系统融合了2.0L自然吸气发动机与前置电机构成的插电式混合动力系统,提供了平顺且持久的动力输出。在城市驾驶环境中,电机更多承担动力输出责任,这使得车辆在低速行驶时特别安静,并在起步阶段展现出迅捷的加速反应。与传统燃油车相比,E8+无需等待发动机转速的提升,电机几乎实现了即时响应,驾驶者一踩油门,车辆便迅速反应,尤其在交通信号灯前,快速响应显著提升了驾驶的便捷性。

当车辆驶入高速或需要更大动力时,2.0L发动机会逐渐介入工作。尽管该发动机并非涡轮增压,但其与电机的结合使得动力输出依然充足。官方数据显示,零百加速时间为8.8秒,这一成绩在MPV级别中颇为出色。考虑到其接近5米的车身长度和七座布局,无法期待其加速性能与小型SUV相媲美。然而,在日常使用及偶尔家庭出行时,这样的动力表现完全足够,尤其在高速超车时,轻踩油门即可稳健完成超车,避免了动力不足的情况。

E8+的2挡DHT变速箱在换挡逻辑上表现优异,其换挡平顺性令人印象深刻。在试驾过程中,几乎感觉不到换挡时机的介入,电机模式与发动机模式的切换亦显得十分线性,未出现明显的顿挫感。因此,整体驾驶体验极为顺畅,驾驶者无需过多考虑操作,车辆可自动妥善应对。此外,该变速箱在高速巡航时能够保持较低转速,显著有助于降低油耗。

在油耗方面,E8+的表现令人满意。根据官方数据,其CLTC纯电续航里程可达150公里,日常城市通勤无需担心油耗问题。用户只需在晚上插上充电桩,第二天便可基本以纯电模式上下班。此外,其综合续航能力强大, reportedly 可达1200公里,这意味着即使是长途自驾游,途中也无需频繁加油,这对带全家出游的用户来说无疑是一大便利。广汽提供的油耗数据为5.7L/100km,实际驾驶表现也相近。考虑到其车重和尺寸,这一油耗水平相当亲民,尤其对注重经济性的家庭用户而言,无疑是一个巨大的加分项。

E8+在动力与经济性的基础上,尤其重视悬挂调校的舒适性。其采用偏软的悬挂设置,成功过滤了经过坑洼路面或减速带时的颠簸感,尤其提升了后排乘客的舒适体验。对于常与家人、老人和孩子出行的消费者而言,这种悬挂调校显然提供了更为优越的乘坐感受。然而,此设置也存在一定局限性,例如在高速过弯时可能出现轻微侧倾,但这些情形在MPV车型中较为常见,显然舒适性优先于极致操控。

广汽传祺E8+作为一款插电式混动MPV,在动力输出、经济性及舒适性方面表现优异。其电机驱动模式非常适合城市通勤,而在长途行驶时的油耗表现亦令人满意。此外,悬挂的调校更注重家庭出行的舒适性,使得车辆在日常代步和长途旅行中均能提供安静、平稳的驾驶体验。因此,如果您在寻找一款兼具空间、经济性与舒适性的家庭用车,广汽传祺E8+无疑是值得试驾与体验的理想选择。

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