这两天，全国31个省市上半年的经济数据终于全部出炉了！
从今天开始，我们会做一个系列文章，陆续分析重点省市的经济和楼市情况。
今天的第一期，我们先聊聊中国经济第一大省——广东。
先亮观点：逆水行舟，不进则退，大广东，真的要有危机感了！
01
粤苏差距再缩小，广东为何“失速”？
从总量上来看，广东、江苏继续稳坐TOP2的位置，但二者此刻的处境并不相同。
从增速来看，广东上半年GDP实际增速仅3.7%，明显低于全国平均水平5%，位于全国31个省市倒数第四。
作为全国经济第一大省，广东这个表现让人大跌眼镜！
相比之下，江苏省GDP实际增速5.8%，乘胜追击，继续缩小和广东的差距，并首次把差距缩小在2000亿以内。
事实上，最近几年，广东与江苏之间的差距一直在减少。
2019年时，广东GDP高出江苏9.5%，之后的4年时间里，这个差距逐渐缩小到8.1%、6.2%、6.1%、5.8%...
时间来到2024年上半年，粤苏的差距只剩下3%，照这个趋势下去，广东全国经济第一省的宝座，恐怕是要不保了。
那么，广东经济为何“失速”？特别是与江苏相比，广东的问题又出在了哪里？
经济的带动无非是看“三驾马车”——投资、消费、进出口。
我们逐一来看看。
先说投资。
投资，大致可以分为制造业投资、房地产投资和基础设施投资。
作为一个房产号，我们重点聊聊房地产投资。
大家都知道，今年全国各地房地产市场都是抗压状态，可真要比谁更惨，广东说第一，怕是没人敢说第二。
整个上半年，广东房地产投资增速下滑高达16.8%，对比全国整体下降10%和江苏下降9.5%，广东的下降幅度属实让人揪心！
具体是咋回事呢？
看房地产投资景气度，最直观的就是看卖地！
今年上半年，广东的卖地可以用“凄惨”二字形容。除了肇庆和珠海同比有所增长之外，大湾区其余城市卖地都出现了大幅下滑！
像广州这样的卖地大户，上半年只卖了4宗地，卖地收入仅仅64.8亿元，与过去三年同期的平均水平相比，下滑高达90%！
地卖不出去后，广州的其他产业如何呢？
拿广州的传统支柱产业汽车来说吧，合资企业丰田、本田这类燃油车在国内市场占有率不断下降，新能源车的竞争又被重庆斩于马下。
在这种背景之下，广州上半年GDP增速只有2.5%，远远落后于全国平均水平。
虽然说每次提及于此，总会有人拿三级财政来为广州辩护，但老实说，哪怕比全口径财政收入，广州也真的有点不够看了。
与其找借口，不如正视问题，才能找到解决问题的方式。
佛山的卖地情况也好不到哪儿去，虽然拿下了大湾区最高的卖地金额70亿，但与过往相比下滑也很明显！佛山作为工业型城市，未来的产业转型是城市能否逆袭的关键。
东莞就更不用说了，上半年更是一块地没卖！作为与深圳祸福相依的城市，东莞不管是经济还是楼市，未来还是要看深圳的复苏节奏。
至于深圳，虽然上半年只卖出去1宗，但对城市经济整体影响不大，毕竟深圳的产业发达，土地财政依赖度是全国最低水平，上半年GDP增速仍然有5.9%的水平，算是广东成绩单上少有的惊喜了。
总的来说，广东经济三驾马车中的投资，受房地产下滑拖累非常明显。
有人可能要说了，房地产投资下滑不可怕，地卖不出去也不可怕，现在要搞产业转型了，新兴领域的投资可以顶上啊！
可问题是，产业转型不是说搞就能搞成的，上半年广东全省固定资产投资同比下降1.5%，足以说明，其他领域的投资没能补上房地产的窟窿。
而且，有些偏概念的产业，真金白银投进去，以后能不能盈利，还是个未知数，前些年玩芯片、新能源折进去的投资可不在少数。对比之下，还是土地这种实实在在的不动产来的实在。
再者，地卖不出去后，财政上不来，想发力经济也是巧妇难为无米之炊，更不要说地卖不出去后，对下游的装修、建材产业的影响了，佛山在这方面应该有一肚子话想说。
所以，卖地的减少、房地产投资的减少，对总体经济的影响绝不是数据体现的那么简单，它的影响是以点带面的，全方位的。
可以肯定，要刺激经济、重振投资，房地产一定还会是广东各市接下来要重点解决的问题。
02
聊完了投资，接下来，再来看消费。
从种种信号来看，一个扎心的现象出现了，那就是
——广东人开始不消费了！
上半年，广东全省社会消费品零售（简称”社零”）总额2.35万亿元，只增长了区区1.2%！
“社零”是啥？
就是大家在一个地方吃喝玩乐花出去的钱，它是最能代表一个地方消费活跃程度的指标。
社零增速越高，代表消费越活跃；相反，代表消费越低迷。
广东上半年1.2%的社零增速，明显低于全国平均水平的3.7%，更加低于老二江苏的4.9 %！
分重点城市来看，深圳、东莞的社零增速只有1%，广州2%，佛山2.4%...
拿深、穗两个老大哥为例。
先说深圳。
众所周知，深圳今年的出口表现很强，在全国遥遥领先，可消费却如此萎靡，怎么解释这种现象呢？
出口强，说明生产确实旺盛，工厂火力全开的干，大量的产品出口到国外；
但另一方面，在广东打工的牛马们，拿到微薄的工资后，是真的不敢消费，直接躺平，拒绝消费。
外需和内需，上演了冰火两重天。
再说广州。
从广州披露的大类数据来看，汽车、石油、家电这类非必需消费下滑的厉害，说明大家的心态就是除了吃喝拉撒这些必选消费，能不花钱就不花钱，过冬的节奏。
就连粤A车牌的价格都被“打”下来了：当年“开四停四”限行刚开始执行时，粤A车牌一度拍到四五万，可今年最近一次竞价1万元就拿下了。
只能感叹此一时也彼一时也。
深圳和广州的消费萎靡，背后是什么？
我认为，核心原因在于——居民杠杆率太高了。
关于这个问题，我们之前的文章《杠杆背后的秘密，中国20城供需关系分析~》也讨论过，广东核心城市的居民杠杆率普遍较高，深圳和广州的居民杠杆率都达到了85%以上。
相比于富庶已久的江浙地带，广东的财富积累时间相对短，人口年轻化程度高，所以存款相对有限。
过去几年买房的人群中，大量的年轻人背负了高额的债务。
这轮房价调整下来，深圳、广州的跌幅又是最深的。
高债务+房价下跌的双重暴击，让打工人的消费信心全无。
相比之下，长三角整体的债务水平、民富程度就要比珠三角更优，消费表现也自然好于珠三角。
未来，对于债务压力小的城市，无论是消费还是楼市，都有望在复苏的节奏上先行一步。
03
最后，再来看进出口。
可以说，进出口算是广东唯一支棱起来的领域了。
从上半年的数据来看，广东的进出口增长13.8%，占全国外贸比重稳定在20%左右。
这背后的大功臣是深圳。
可以说，是深圳以一己之力带动了广东全省的进出口亮眼表现。
——上半年，深圳市进出口额达到2.2万亿，同比高增31.7%，创下历史同期新高；出口达到1.4万亿，同比高增34.9%，在全国遥遥领先！
深圳对外出口连续31年全国第一；今年上半年进出口总额也正式超过上海，成为全国外贸第一城。
相比之下，广州的进出口同比负增长，但因为总量较小，只有深圳的1/4左右，对全省的拖累影响被一夫当关的深圳给扭转了。
总的来说，受深圳的带动作用，广东省在进出口方面的表现还算亮眼，也是支撑广东经济正增长的一大因素！
04
最后，说几句。
一、粤苏之争
粤苏之争的本质，是长三角和珠三角城市群发展模式和产业形态之争。
江苏的“十三太保”，个个身手不凡，百花怒放，“苏大强”论民富程度、均富程度远胜过省内贫富差距悬殊的广东。
而广东的地理条件、路网条件决定，很难全面发展所有城市，所以围绕深圳和广州，打造超级都市。
只不过，随着全球贸易链重构，广、佛、莞这种过去以低端代工为主的产业结构增长乏力，让深圳越来越显得“独木难支”了。
好在，广东也在积极探索改变。
从港珠澳大桥到深中通道，广东在积极探索大湾区的人、财、物等生产要素的加速融合之路。
至于未来的效果如何，江苏模式和广东模式谁能笑到最后，只有留给时间来验证了。
