大小车展向来是各家车企施展拳脚的地方，更不要说北京车展这样的大场面了，说是神仙打架也不过分，笔者去逛了一圈下来，对猛士917的印象比较深刻，因为它本次推出的三款车型都很拉风，想去车展又没机会的朋友今天可以跟随笔者就着实拍图来提前预览一下。

猛士917外观造型共有“蛟龙战甲”、“周末勇士”、“高地雄狮”三款设计。蛟龙战甲版作为影视联名产品，外观采用了与原作《蛟龙行动》相契合的风格，在猛士家族“雄魂”理念的基础上，进一步融合了军武风格与中国龙元素，沙漠黄色涂装符合电影中的军事背景题材，银色的A柱和车顶架则是营造出悬浮车顶的既视感，硬派中透露出科技感。

高地雄狮版的外观配色则相对更为统一化，整车以深色为主基调，显得较为霸气，与此同时，该车型的前脸设计也是夸张繁复的，除了棱棱角角的装饰外，宽厚的铝镁合金保险杠也足够抓人眼球，且在其上方中央还有一小段仰角金属保险杠，进一步强化了立体效果以及规避外界擦伤的作用。

周末勇士版的外观配色借鉴了雪地潜行的理念，给人感觉比较炫酷，该车型相对其他两款，前脸刻画比较简约，保险杠起伏不大，格栅采用全黑化处理，在视觉上与前唇更为融合，且与鲜艳的车身形成反差感，配合类似丝带交叉样式的灯带，既有辨识度又显得个性时尚。

三款车型的车侧设计大同小异，均采用硬派越野经典的“方盒子”设计，本就高耸的轮眉还特意做了外扩处理，配合大齿轮轮毂，充满了野性味道，且轮眉和轮盘的大间距也令该车不容易卡堵路面石子，适应野外场景。此外，猛士917配备了车型行李架和上下车踏板，日常比较实用。

越野车经典的外挂式小书包自然没有缺席，但猛士917还额外配备了兵工铲以及牵引质量2500kg的拖挂装置。另外颇有识别度的是，猛士917的尾灯采用“十”字结构设计，下段留短、上端留长的造型点亮后像是一把红色的激光剑，夜间显得尤其醒目。

猛士917的内饰也采用了较多平直的线条勾勒，与外观所营造的肌肉感相契合，配合金属质感的滚动式拨片，平添了几分复古味道。另外受到新能源汽车主流设计的影响，猛士917的内饰也营造出一定的科技感，副驾搭载12.3英寸的娱乐屏，可独立呈现影音，可玩性较高。

动力上，猛士917可选增程和纯电两套动力可选，其中增程车型配备三电机，总功率达600kW，CLTC综合续航1026公里，适合长途越野。纯电车型搭载四电机系统总功率800kW，4.2秒之内就能完成零百加速，可满足性能体验。

除了硬派，大多数人说起越野车的第一反应就是“糙汉”，而猛士917与众不同的一点就在于对越野有了更深层次的理解，它的外观设计将现代审美和经典元素合二为一，内饰处理的也更为精致，并且该车的智能硬件也迎合了主流需求，所以说猛士917并不仅是只能越野的大玩具，难得的是做到了一车多用。