在新能源汽车的赛道上，造车新势力犹如一群飞速疾驰的赛车手，在智能化方面展现出明显优势。而老牌车企则因为“油改电”的转型过程显得有些落后。然而，面对这一差距，一线大厂迅速展开反击。比如，素来以自主研发闻名的奇瑞汽车，近两年来在智能领域下足了功夫。经过一番技术沉淀，他们让许多新兴技术实现了量产，令人耳目一新。最近，奇瑞旗下的高端品牌星途推出了一款备受瞩目的新车——2025款星纪元ET增程四驱版。这款车的售价从23.98万元到28.98万元不等，对于一款中大型SUV来说，这个价位无疑充满了吸引力。更有趣的是，新车型加入了四驱系统这一亮点，为这款SUV注入了更多活力。不仅操控性能和通过性得到大幅提升，还能在复杂路况下为驾驶者提供更加稳定的驾乘体验。所以，如果你正在寻找一款既智能又具备卓越性能的中大型SUV，星纪元ET是否值得关注？
试驾星途星纪元ET的时候，首先让我关注的是它的动力系统。增程版搭载了1.5T的增程器，热效率达到44.5%，这在同级别增程式车型中算是很不错的。增程器带来了156马力，而后置单电机则提供了265马力的总输出，在日常驾驶中无论是起步还是加速，都能感受到充足的动力。
如果你选择的是纯电动两驱版，最大功率可达230kW，而四驱版更是可以达到413kW，这样的配置让这辆车在动力表现上非常强劲。在实际道路测试中，无论是城市驾驶还是高速行驶，动力响应都相当迅速，并且很平顺，给人一种扎实可靠的感觉。
续航方面也令人满意。增程版在CLTC工况下，纯电续航里程为200公里，而综合续航则惊人地达到1518公里。这意味着即便要进行长途旅行，也不用太担心续航问题。对于纯电动版本，高配车型的续航甚至可以达到760公里，这对大多数日常使用场景来说已经绰绰有余。
在操控体验上，星纪元ET也没有让我失望。得益于精准的底盘调校和悬挂系统，车辆在过弯时表现稳定，方向盘指向明确，即使是在较激烈的驾驶条件下，车身也能保持很好的平衡。四驱系统为车辆提供了更好的抓地力，尤其是在湿滑或复杂路况时，驾驶信心明显提升。
从外观上看，星纪元ET增程四驱版延续了两驱版的设计精髓，看起来很大气。车身尺寸方面，它的长度达到4955毫米，宽度1975毫米，高度1698毫米，轴距长达3000毫米。这些数据保证了车内空间的宽敞和舒适，后排腿部空间尤其充裕，即使是长途旅行也不会感到局促。同时，新车还增加了星汉灰、玄武灰和旷怡紫等新的颜色选择，让你在颜值和个性化上都能找到不错的选项。搭配20英寸多辐轮圈，整车运动感十足。
至于内饰，这次升级可以说是相当细致。座舱芯片从原来的8155升级到了最新的8295，运算速度提升明显，使用车机系统的时候感觉非常流畅。EXEED OS系统的加入让整车智能化水平再上一个台阶。比如，中控大屏支持语音无级调节电动遮阳帘，这种设计在日常使用中确实提供了不少便利。
让我印象深刻的是新车首次搭载的星动吧台，这个设计非常新颖，不仅增加了车内娱乐性，还能通过语音和按键进行控制，操作起来更加便捷。同时，智能电动手套箱也是一个小惊喜，支持语音和屏幕两种开关方式，还有密码开启功能，安全性和便利性都有提升。
关于座椅，星纪元ET增程四驱版在材质和工艺上都有所提升，触感和舒适度都非常不错。副驾驶座具备零重力设计，可以一键舒躺、收起，还有通风和加热功能，长时间乘坐也不觉得累。后排座椅同样贴心，靠背角度最大可调至130°，并且增加了通风和按摩功能，对于经常需要长途行驶的人来说，这些配置无疑提高了乘坐品质。
综合来看，星纪元ET不仅在外观上时尚现代，符合年轻消费者的审美需求，内饰上也做到了豪华与科技并存。而丰富的配置和宽敞的空间进一步提高了它的吸引力。结合其18.98万元的起售价，我认为这款车在市场上的前景会非常乐观。当然，具体的市场表现还需要时间来检验，但从我的试驾体验来看，它绝对是一款值得推荐的车型。希望这些信息能帮助你更好地了解这款车，从而做出更明智的购车决策。
