奇瑞系硬派SUV，2.0T+8AT，轴距超2.8米，捷途自由者带劲吗？

“方盒子”又来一款，这回是奇瑞系的捷途自由者。新车是紧凑SUV定位，有四款车型。包括两款1.5T两驱车型。2.0T版的两驱和四驱车型各一款。捷途自由者的预售价已经在2月14公布，区间在12.99万元-15.99万。新车型登场，优惠政策节怎么会没有？捷途自由者给到了2千元定金可抵扣1万元购车款，全品牌置换补贴1.5万元，最高可享3年10万免息贷款等权益（详情请咨询当地经销商）。今天我们就来聊聊捷途自由者，看看这款新车有没有胜算，是否值得考虑。拍的这台是顶配车型，捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服版。

看车头，就可以感受到捷途自由者的硬派气质。前脸宽大饱满。直线和平面的应用带来不错的力量感。车灯的设计挺加分的。熏黑的灯体和贯穿式的中网融合在一起，整体性非常强。点亮之后就很醒目了。四叶草样式的双光导非常亮眼也非常精致，带来时尚的感觉。下方有大面积的黑色前包围和扎实的前保险杠，既可以防止剐蹭也彰显了这款车的越野特质。这个后保险杠的设计并不算特别厚重。越野感给到位了，但又不会显得过于粗犷。即使在城市穿梭，也可以融入其中。

整车长x宽x高为4706x1967x1845mm。侧面可以看到方盒子式的车身造型。车顶支柱都做了熏黑处理，后排也配上了侧隐私玻璃。整个车顶做出了悬浮的效果。整个侧面多了几分轻盈的感觉，还有强的运动感。前后翼子板都设计了突起的棱线，侧裙也配上了。做到了点睛的效果。整个侧面看起来利落又硬朗。

尾部的设计偏简洁。直立式的尾门下方有轻微外扩的黑色下包围。整个尾部看起来很坚定很挺拔。尾灯也采用了四叶草式的设计。晚上点亮之后挺出彩的，有一种绽放的感觉。带来强的辨识度。

外观设计走硬派路线。内饰也可以看到不少平直的线条，副驾前方还有一个横向的把手，这套内饰给到了强的力量感。实用性也有考虑。车内的置物空间有45处，无论是日常小物还是零食等，都有地方装。常规的扶手箱，门板储物格，手套箱和后备箱下沉储备盒等都有安排。中通道还设计了下沉储物格，可以用来放包包等。副驾前方还设计了置物台，可以放书和平板等。

互联配置方面，这款车不但有15.6英寸中控屏幕大屏，还给到了高通骁龙8155芯片。在同价位车型中属于主流配置。用起来流畅没有问题。点一下导航的图标，地图跟着就展开来了。两只手指在屏幕上不停并拢再打开。地图随着节奏缩放，给到了非常丝的体验。内嵌了大量应用。包括爱奇艺，网易云音乐和高德地图等常用的功能有。还兼容CarPlay和HUAWEI HiCar。9声道索尼音响也给到了，低音尤其震撼。听着音乐在路上奔跑，感觉还是很快乐的。

中控不但有15.6英寸的大屏幕，还安排了一排整齐的实体按键和旋钮。科技感和便利性都有。对于一台走硬派路线的车型，我觉得实体按键是很必要的。比起语音，用起来更直观。给人的感觉也更可靠。这排按键的设计也挺得我心的。尺寸够大，手指点过去就可以把空调等开起来。用起来非常趁手。按键做了防滑处理，还给到了不错的反馈。带来了不错的高级感。副仪表台上的水晶档把也很讨喜。不但看着漂亮，上手也很实在。盈盈一握，有一种尽在掌握的感觉。

捷途自由者是一款紧凑SUV定位的车型。车长4.7米出头，轴距来到了2810mm。车长在中位数水平，但是轴距非常不错。实际空间也有表现。身高175cm的个子在前后排有充裕的乘坐空间。在司机座椅保持舒适驾驶位置的情况坐进后排。头部空间超过了一拳，腿部空间超过两拳。地台非常大也很平整。后排空间非常棒。配备的舒云座椅也给到了惊喜。即使是的后排坐垫，也非常宽大。还有很厚很绵软填充物。坐上去屁股被很好地包住了，整条大腿的承托也很到位。靠背还可以支持大角度调节，还能舒舒服服半躺着。感觉非常放松。

第二排支持一键放平，这样就可以和尾箱组成一个2米大床房。可以躺着冥想又或者睡大觉。车内的空间灵活性非常不错，外出游玩的时候很实用。

动力方面，捷途自由者可以在1.5T和2.0T车型中选择。讲求务实的朋友，可以考虑1.5T车型。喜欢速度的朋友可以入手2.0T车型。拍的是捷途自由者 2025款 2.0TD XWD 征服版。有2.0T四驱动力，还匹配了8AT发动机。发动机最大输出功率187kW，峰值扭矩390N·m。动力充沛跑起来底气非常足。深踩踏板就会有不错的推背感。有经济，运动和雪地等7种驾驶模式。还额外给到了一个“X模式”。“X模式”下，系统可以按路况自动分配扭矩。从路况识别到动力输出，系统只需要0.1秒即可完成，响应非常快。无论是湿滑路面还是过弯等，都可以提升驾控稳定性，还能强化操控的极限性能。具备了强的路面适应性。