为了进一步扩展高端领域的车型布局，比亚迪推出了方程豹品牌，并在8月16日推出了品牌首款硬派越野车型方程豹豹5，新车将于即将举行的成都车展上正式亮相，目前新车预估40万上下，接下来我们就来一睹它的魅力吧。

方程豹豹5在外观设计上保持了极为硬核的方正造型，名为“豹力美学”的设计让车身整体充斥着硬朗气息，车头前脸采用了可发光的矩形镂空格栅布局，同时与两侧的大灯组相融合，夜晚点亮后能形成更强的环形整体感，方程豹的车标有两对大小排列的菱形图标作为LOGO，看上去更显个性，前包围带有格外粗壮的保险杠造型，同时前唇由一整块斜向的护板覆盖，硬朗的元素提升了前脸极具视觉冲击力。

车身侧面则保持了方正壮硕的轮廓造型，大量横向线条的加入配上凹凸起伏的型面布局，让整体的硬朗气息更为浓烈，车顶加入了纵向的行李架，在长途穿越时可提供更多的装载空间，车身较多的细节还带有熏黑的处理，后窗还带有纵向的装饰件，前后轮眉拐角清晰硬朗，同时带有一定的外扩造型，配上裙边黑色组件的大面积包裹，让整体的视觉感更显扎实。

侧面和车顶平直线条的延伸让车尾具有了更为方正敦实的轮廓，在尾窗上沿区域配有一块独立的横条刹车灯，点亮后格外醒目，方正的尾窗与尾门保持了平整化的布局，外挂式的背包式圆形备胎是硬派越野的标配，中间同样布局了方程豹的LOGO，提升了整体辨识度，两侧的尾灯采用了竖状造型，分层式的灯组结构更显精致，后包围同样采用了粗壮的后杠配上斜向的护板颇为硬朗。

内饰的布局并没有与外观的硬朗相呼应，而是采用偏向科技化的风格设计，T型的整体结构拥有清晰的功能分区划分，中控台中部一字排开布局了三块大屏，同时锁子甲式的出风口则位列两侧，视觉感上更为规整，电子档把会在车辆着车后自动升起，同时挡把区域配有丰富的实体按键，有些类似战斗机的操作平台。

配置上方程豹豹5可谓饱含诚意，不仅配备了Filink智能座舱，同时还提供了高达50英寸的AR-HUD投影显示，让车内科技感进一步提升，中控屏内部在应用搭载方面也更加全面，继承了比亚迪一贯的流畅简约风格，除此之外，车内还配有18扬声器的帝瓦雷音响，同时主动香氛、冷暖冰箱等实用性配置均有搭载。

尺寸方面，方程豹豹5拥有4890*1970*1920mm的身形尺寸，轴距则达到了2800mm，高大的车身造型为车内提供了充足的头顶和横向空间，妙享座椅空间的理念让车内座椅拥有更为灵活的变化，前排通过放倒可以后排完全相连，这样在长途行驶时也能让驾驶员获得更好的休息，座椅均采用Nappa真皮包覆，并且支持按摩/通风/加热等实用性功能。

动力方面，全新DMO超混越野平台的使用让方程豹豹5具有了更强的性能表现，动力单元由1.5T高功率骁云发动机和前后双电机共同组成，其中前后电机最大功率分别为200kW和285kW，系统的综合功率超过了500kW，百公里可以达到4秒级别，同时双层排布的刀片电池组可保证整车的综合续航里程达到1200km，同时6kW的外放电功能也能方便平时外出使用。

云辇-P主动液压车身控制系统的加入让方程豹豹5的底盘和越野性能都有更好的兼顾，前后双叉臂式的悬架结构可进行四轮高度的独立调节，悬架最大行程可达140mm，使得整车在面对复杂路况时拥有更强的通过性能，前后电机还集成了电子差速锁，更灵敏的响应和快速锁止也能让整车获得更强的越野表现。

写在最后

方程豹豹5的亮相不仅展现出比亚迪迈向高端的决心，同时也向消费者展现出了比亚迪当前强劲的技术实力，各种黑科技的傍身使得整车性能表现更为惊喜，不知道你对这台方程豹豹5怎么看呢？