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文/二哥
平门知事工作室出品
雪佛兰迈锐宝xl和思域都没有问题,本田思域适合年轻人,迈锐宝XL性价比高。
曾经因车型笨重油耗超高保值率低,而在国内市场销售业绩压力山大吃亏不少的通用汽车,在最近两三年全力觉醒了。
雪佛兰迈锐宝XL
车型设计向年轻化转型,动力与传动系统技术向顶尖水准迈进,整车售价向经济实惠靠拢,并严格遵循国际国内统一技术与品质管理标准。
雪佛兰迈锐宝XL就是最具代表性的车型之一。
迈锐宝XL有1.5T和2.0T两种动力版本,全系9AT变速箱,相较于三、四年前的1.8L、2.5L、6AT和两年前的1.3T、1.5T、CVT车型,从动力、品质、燃油经济性等方面都有翻天覆地的质变。
迈锐宝XL内饰
而作为合资品牌中级车,优惠幅度巨大的迈锐宝XL 1.5T版本落地只需15万左右,2.0T版本落地只有18万左右,尤其2.0T发动机还具备极为先进的智能可变缸技术,性价比可谓无敌。
要知道,减配到极致而无论哪一点都无法与雪佛兰迈锐宝XL相提并论的1.5T、CVT本田雅阁,2.0L、CVT丰田凯美瑞落地都要20万起步。
从这一点讲,购买迈锐宝XL是超值的。
本田思域已经“进化”到第十一代了,但每一次的“进化”实际上却并不意味着技术、品质的改善。
十一代本田思域
相反,八代、九代之后的思域,从1.8L、2.0L、5AT向1.0T、1.5T、CVT,尤其1.0T三缸发动机版本的转变,绝对是彻头彻尾的减配,动力、油耗没有优化,品质倒是下降了不少。
而所谓的十一代,与十代相比也只是换了个外壳。
虽然从20款开始,思域取消了坑人的1.0T车型是一项明智而值得点赞的行为,但到了22款,原本动力并没有明显优势的1.5T发动机竟然还整出了高、低功率版本,售价13万起步,令人无语。
其它如车身安全结构有没有改进,没有进一步测试就不必提了。
本田思域内饰
不过,纵使如此,相较于同价位老旧1.6L发动机、CVT变速箱、扭力梁悬挂的日产轩逸,和烧机油的1.2T、1.4T发动机、低成本高故障率双离合变速箱的大众速腾,本田思域依然值得购买。
基于此,主要用于城市通勤代步,人又比较年轻,可以选择本田思域;而如果追求动力、操控和高速行驶的稳定性、舒适性,选择雪佛兰迈锐宝XL。
进一步提示,迈锐宝XL油耗不高,油耗不高,油耗不高,重要的事情说三遍。
迈锐宝:让你大哥雅阁出来说话
还是迈锐宝实在点
这还用比较和考虑吗,当然迈锐宝!
毫无疑问迈瑞宝
CVT还好意思拿出来,有可比性??
迈锐宝现在都开始和小死鱼比较了吗?
迈锐宝内饰换个设计师绝对好卖[得瑟]
其实,我内心想开迈锐宝XL,这车开起来绝对爽
真能抬举思域
不是一个级别的
中国人懂毛的车?一天到晚内饰内饰
一个A级一个B懂的自然懂[得瑟]
迈不迈的,就死在姨妈巾,硬伤
真能抬举思域
A级思域和B级车有可比性?
我的也是迈锐宝。说实话,内饰确实丑,车标的话,倒是没觉得有什么不好的,其他的都挺满意
这是迈锐宝XL被黑的最惨一次 [笑着哭]
小编你开过哪款XL,为啥我的油耗在13个!!
当然2.0T迈锐宝,
迈锐宝别买了,车主的声音,上网去查查高位刹车灯断咋回事
你不对比雅阁,你找死鱼,这不扯蛋吗?死鱼直接被迈锐宝按地上摩擦
和在雅阁与科鲁兹之间做选择一样[得瑟]
别听那些瞎逼逼,重要的事情说三遍,买车看销量、看销量、看销量,销量不好的车都有大部分人无法忍受的缺点,谁买谁知道?
跪族继续
二百万以下无对手
还用选吗,一个b级一个紧凑型的,大部分人都选b级吧
uc总不缺键盘侠[得瑟]居然看不起思域。不看看人家市场能力
肯定迈锐宝嘛,级别都不一样。
说的好像坏了不给你换,换了收你钱似的[得瑟]
跑起来甩小日本九条街[鼓掌]
终究还是十字架