依旧平行进口少量引进，斯巴鲁LEVORG实车到港并将于4月交付

近日，斯巴鲁旗下紧凑型旅行车的LEVORG已经到达了国内港口即将以平行进口的方式引进国内销售，预计将在4月份开启交付，此前开启了预订价格在40万元左右，国内定名WRX Wagon，与此前同样少量进口的三厢版本形成呼应。

在外观方面，该车的前半部分当然与此前进口国内的三厢版本保持相同，都有着新一代斯巴鲁紧凑型车标志性的设计，扁平的六边形大嘴格栅，贯穿式的镀铬条，黑色中网填充，左右两侧C字形灯带插入式的犀利大灯组，前保险杠部梯形下格栅，雾灯区域进气道，独立的雾灯组等元素都不会缺席，前机盖处醒目的进气装饰显示了入门性能车的身份。

车身侧面紧凑型旅行车的线条加上斯巴鲁品牌的特征，并不是那种想象中的德系修长宽大风格，还是显得紧凑运动，说是大两厢车可能更加合适，但后悬大幅度突出还是显示了真实的身份，大尺寸轮毂俯冲式的腰线略带下坠的车顶都提升了运动的属性。在车尾部分C字形的尾灯和车头风格形成对应，车顶有着大尺寸扰流板，尾箱线条明显突出，右侧有着醒目的WRX标志，而且是tS套件，拥有着STI级别的调校。

后保险杠部分夸张的双边双出排气为战斗的设计画下圆满句号。内饰部分当然也不会有悬念，纵向的嵌入式大屏，展翼式的中控台面，翻毛皮和红色缝线覆盖，朴素的机械仪表盘，平底运动方向盘，金属油门刹车踏板等WRX车型标志性的几件套都不会缺席，实拍车型是自动挡版本，不知是否有手动挡引入，一体式运动座椅有着出色的包裹性和翻毛皮覆盖，刺激驾驶者的战斗神经。

当然作为一款旅行车，后排座椅放倒之后形成近乎纯平的空间表现也是一大亮点，虽然尺寸不大，所以绝对空间有限，但依旧尽职扮演着旅行车的角色。在动力方面，既然是WRX tS，当然搭载了2.4T四缸水平对置发动机，最大功率275马力，最大扭矩350牛米，与之匹配的是CVT变速箱，四驱系统也是标配。未来能有怎样的表现，非常值得期待。