这两天,正是春运返程复工复产的高峰期,各家快递快运企业也都开足马力抢先开工,一线车线及网点都已率先恢复运营,总部职能人员大多还是要到元宵节前后返岗,接下来就要开启淡季抢收了。
从各家宣传营销的策略来看,2024开年主要还是从工业园区、校园师生、电商平台等方向入手,抢收生产制造、返校行李、竞争对手等客户群体,三大场景缘何成为开年香饽饽?又该如何有效抢收?
今天就一起来看下这年后复工的抢收“第一战”吧!
No.1 工业园区 抢生产制造!
首先看下产粮区中的产粮区,那就是工业园区,也是一线业务员最喜欢跑的区域,通常收件多派件少。
这个不难理解,企业件占据着快递快运的货量大头,而全国大大小小的工厂企业基本上都位于各种园区内,尤其是春节后园区开始复工复产,自然也就成了各家快递快运企业竞先抢夺的重点,尤其是生产制造类的企业,节后订单也会出现短暂性爆发式的增长,园区一定是排在最前面要率先拜访要货的。
以顺丰快运节后营销宣传的两张海报为例,工业大件发顺丰、助力企业快复工,节后用车发顺丰、助力企业快复工,可以看出顺丰的首要方向就是工业园区,主打整车运输和100kg+零担重货,顺丰在工业区的优势在于服务更稳定、货物更安全、越重越优惠以及全网覆盖、服务全面、专业打包等。
那么,既然工业园区如此重要,又该去哪里找到这些园区所在呢?又该以什么样的方法去获取客户呢?
这里以全国的园区来看,根据前瞻园区库的数据显示,全国共有产业园区78552个,园区内注册企业数量550万+,其中排在前五的省份广东、江苏、浙江、山东、上海园区数量占比52.4%,经济圈核心产粮区省份占比超60%,每个城市都有不同的园区类型,可以按照城市或者行业来具体查找。
以苏州为例,共有产业园区2244个,拿其中一个苏州阳山科技工业园来看,位于苏州市虎丘区金燕路8号,面积约814.59亩,本园区共有企业3397个,包含企业名称、注册资金、注册时间、经营范围、电话、邮箱等关键信息,可以作为一个很好的销售开发工具来使用,开年抢新客的一大利器。
当然,线下地推式的“扫园区扫楼”也是找客户最有效的方式,尤其对于一线网点而言最实用,毕竟每个基层网点的服务范围有限,方圆几公里的地图或许早就烂熟于心,总部一般也都不允许跨区域抢货,这时候就需要有足够的耐心和信心,去沿着园区挨家挨户上门推销自己了,或许会有意想不到的效果。
No.2 校园师生 抢返校行李!
然后再看下争先渗透的场景,美丽的大学院校,也是平时派件及寒暑假寄件大户,通常放驿站利润高。
不言而喻,校园一直都是各大快递快运企业每年必争的领域,因为校园不仅会有寒暑假行李寄爆发式的增长期,而且也是未来企业中的蓝领白领启航的地方,做好了校园场景,就能提升自身的品牌形象,尤其暑假的毕业季和春节后的返校季,总部及一线末端网点也都是相当的重视,同样也会重点布局抢收。
以德邦快递官方发布的节后返程宣传图为例,节后返程发德邦、年味通用都寄走,超过3公斤、大件发德邦,也可以看出德邦的重点方向就包含校园返校季,家乡的年味、往返的行李、家里的粮油米面等物品,德邦也有直营保障、上门取件、专业打包、免费送货上楼等服务优势。
同样,各大院校是开年重点方向,那么全国有多少所高等院校呢?校园附近的网点又能做些什么呢?
这里以教育部最新统计的数据来看,截至2023年6月全国高等学校共计3072所,其中普通高等学校2820所(本科院校1275所、高职专科院校1545所),成人高等学校252所,而2023年在校大学生总人数约4430万人,2024届毕业生大约有1179万人,可见年后的返校季的寄件潜力有多大。
虽然校园是个很好的区域,但往往也难以进驻,毕竟院校内部的关系利益也是错综复杂,每年也都会爆出快递驿站被大学清退的事情来,所以想要在校园分蛋糕,首先要做的就是公关校园负责人,把相关的利益分配均匀,以便在旺季高峰的时候能顺利进入院校内收件,也可避免“摆地摊”式的取件。
总之,有校园区域的网点还需要多花些精力去维护关系,学生的运费一般也是好赚的,基本都是原价收再加包装费,即使有优惠劵折扣,利润也是相当可观的,如果能进驻校园,提供自寄自取干净整洁的驿站环境,又能在毕业季或返校季提供上楼取件和送货上楼的服务,就会有很大的竞争优势,回报丰厚。
No.3 电商平台 抢竞争对手!
最后再看下快递业的大客户,各大类电商平台,也是相互竞争抢夺最厉害的部分,通常得之幸失之痛。
可以不客气地说,没有电商平台的发展壮大,可能就不会有快递行业的辉煌,淘宝造就了如今的三通一达,京东孵化了京东物流,拼多多则成就了极兔,随着抖音、快手、小红书等社交电商平台的渗入抢占份额,头部快递企业也在被迫捆绑着听从着平台的安排,菜鸟指数、京旗指数、抖音指数等考核日益加剧。
以眼下快递行业最热门的事件为例:“极兔快递被大量退货”,起因想必大家都知道,傲慢的梅西香港站不登场不合影反而在日本站出场惹下众怒,从全民追捧到全民抵制,引发代言品牌的危机,极兔加盟商个人一句“极兔不缺资源”更是让极兔火上浇油,市值蒸发200亿,遭到大批网友拒收退货抵制。
退货“受伤”最深的是谁?是电商平台上的商家,商家会怎么选择呢?竞争对手会不会趁虚而入呢?
答案是必然的,在直播电商平台拥有近2000万粉丝的带货网红倪海杉就率先取消与极兔合作,并通知合作商也终止合作,还有民企500强的浙江德华集团,也发通知称正式和极兔解除一切物流合作,永不合作,这就在一定程度上有较大的影响,毕竟普通的消费者不用还好,若是商家都不用,那就损失惨重了。
而就在春节前,极兔还是电商平台力推的年货节特邀合作伙伴,拼多多、抖音、快手都将极兔视为可靠的“新团宠”,为三大电商平台提供春节不打烊的兜底物流服务,现在极兔遭到网友大量的退货拒收,自然评分和排名都要下降,倘若梅西事件持续发酵甚至被全网“封杀”,极兔也将面临艰难的抉择。
众所周知,极兔是依靠低价策略杀入快递市场,当下出现被抵制事件自然也会有竞争对手来补位抢夺其客户,又恰逢年后传统淡季的来临,快递“价格战”还在延续,据说某头部快递已制定出“旺加淡返”的抢收策略来,即旺季加收涨价的费用,会在淡季的时候全部返还给客户,返利金额可直接抵扣运费。
写在后面的话善战者,立于不败之地,而不失敌之败也。
节后开年第一战,相当关键。园区、校园、电商三大场景对应着三大客群,倘若能抓住机会精准打击取得开门红,必定会士气大振,全年都将充满必胜的信心,各家也都抢先复工先后亮剑,谁能够最终杀出重围呢?
大家更看好谁呢?欢迎留言讨论。