24年3月，英国新车销量增长积极。同比增幅达到10.4%，销量接近32万辆。实现了连续20 个月增长。不过，依然未能回到以前前的水平。大流行前2019年3月销量为458,054辆。相比之下，上个月销量还是低了30.6%。相对于历史高度，距离更大。2017年3月销量为562,337辆，相比之下低了43.5%。
BEV的强势未能持续，PHEV和HEV车型的增长喜人：
柴油车同比下降2.7%，销量为23,312辆，份额下降至7.3%，去年同期为8.3%汽油车同比增长9.2%，销量为177,019辆，份额下降至55.7%，去年同期为56.3%BEV同比增长3.8%，销量为48,388辆，份额下跌至15.2%，去年同期为16.2%PHEV同比增长36.7%，销量为24,517 辆，份额增长至7.7%，去年同期为6.2%HEV同比增长19.6%，销量为44,550 辆，份额增长至14%，去年同期为12.9%
中国汽车品牌方面，名爵表现未能达到平均水平。同比增长，销量12,934辆。排名相对于2月份下跌1级，排在第十一的位置。
比亚迪排名下跌1级，排在第32的位置，销量759辆，同比增长2132.4%欧拉排名上手4级，排在第35的位置，销量310辆，同比增长64.9%
大众依然是最好卖的品牌，但是表现不算积极。同比增长1.8%，销量和去年同期持平。市场份额7%。和2023年8.5%的份额相比，有所跌幅不小。
日产销量飙升21%，排名也从2月份的第7跃升到第二的位置。日产在英国的表现回勇，重新攀上前三名。成为表现最好的亚洲品牌。
宝马增长还要更猛一些，同比增长38.7%。是前十品牌中，增长最多的一个。不过，这个德系豪车品牌排名比2月份下跌1级，排在第三的位置。奔驰的表现相当积极。同比增长20.4%，排名上升8个位置，排在第四名。另外一个德行豪车品牌的表现不尽如人意。奥迪逆势下跌3.1%，排名下跌2级，排在第六的位置。跌出前五。
起亚同比下跌6.2%，但是排名相对于2月份上升辆1个位置。福特的表现更让人失望。同下跌16.6%，跌幅超过了1成。排名从2月的第二跌到第七。跌出前三名。出现下跌的还有丰田，特斯拉和Mini等。
虽然名爵销量跌出十大，但是名爵HS进入了十大畅销车型的榜单。以5460辆的销量排在第十的位置。同比增长79.7%，是榜单中增长最多的一款车型。
特斯拉Model Y则是榜单中跌幅最大的。同比下跌31.0%，但是依然排在第九的位置。
逍客以8,931辆的销量斩获了冠军宝座。这是自去年9月份以来的第一次。同比增长达到了32.2%。日产 Juke也跻身前十榜单。虽然同比下跌2.5%，但是依然以7346辆的销量排在第四的位置。
福特 Puma排名降至第二位。同比增长47.2%，增幅依然积极。
