近年来，我国的纯电动汽车市场得到了快速的发展，各个厂家纷纷推出了各自的新一代纯电动汽车。贺先生是个摄影师，天天要出门拍照，到处跑，而且经常要开车，要是用汽油，一个月大概要2000块钱，这可不是个小数目，所以贺先生才会起了买一辆全电动车的念头。这是他第一次买车，不过在此之前，他已经做好了充分的准备。贺先生一家三口，为了工作，为了家人的安全，他对这辆车的要求越来越高。

所以，贺先生怎么会买下这辆雪佛兰？贺老板觉得买一辆纯电动汽车，还是要看性价比，要安全，要可靠，所以他特别注意了北汽EX360，丰田C-HR EV，广汽 AIONS，雪佛兰 HR EV，经过一段时间的比较，北汽EX360和广汽EX360在行驶里程上的精准性有所欠缺，而丰田EX360 EV属于汽油转电动，售价也比较高。相比之下，雪佛兰的越野车更容易被人接受，所以贺先生首先将目标锁定在了上汽通用的雪佛兰越野车身上。

贺先生在一家餐厅转了一圈，最后挑了一辆次顶级的星云版本。他说，这四款畅巡的价格相差不大，入门的星享版本定价为15.99万，标准配置已经够丰富了，但没有太多的亮点；比起外表，贺先生更在意的是内部，因为司机和车里的联系最多的就是内部。这款车的内部是一款充满了科技和温暖气息的车型，它使用了两种不同的色彩，而且它的座位和中控的装饰都是和它的外表搭配在一起的，清爽的色彩给人一种非常温暖的感觉，贺先生对它的喜爱也是因为它既有科技感又有温暖气息。

最大马力110 kW，最大扭力350牛米，给您一种起步轻松，加速响应迅速，动力随心所欲的驾驶感受。至于在续航上，在 NEDC的综合运行模式下，畅巡的续航达到了410公里，并且拥有52.5千瓦时的电量，贺先生相信，畅巡能够很好地解决他的家人在城市中的短期出行，以及偶尔的城市间的出行。

经过实测，其市区行驶距离更超过 NEDC，对于贺老板而言，简直就是天大的恩赐。在具体的旅行过程中，贺师傅说，实际的里程数也差不多是1:1，完全可以满足我们的生活需求。这段时间，因为纯电动车的自燃事件频频出现，所以贺老板首先要做的，就是把电池的安全性放在第一位。

贺先生开了快一个月的雪佛兰，觉得这辆车里的很多东西都很有用。例如自动停车，踩下刹车，然后再次踩下油门，很是便捷；方向盘精准，操控出色；另外，“畅巡”前后两排各4个 USB插口，简直就是一个爱用手机的妻子的恩赐，随时都能解决充电问题。

根据贺先生的说法，这辆车的内部空间很大，虽然他的个子很高，但坐在副驾驶上，他的脑袋和双脚都很宽敞。座位柔软而坚硬，包裹舒适；三座的后排，头部和腿部的空间都很大，尤其是当将后排的座位全部放平之后，后备箱的容量可以从433 L扩大到1077 L，可以同时装下8个24英寸的行李箱，满足一个三口之家的需求已经足够了。

贺老板最满意的，就是后座中央的地面，完全是平坦的，不会对孩子造成任何伤害，这一点，他很满意。而“畅巡”所搭载的“智联”也是雪佛兰最新一代 MyLink+智能互联系统，其界面经过了重新的优化，使其在可视化方面更加出色。

从功能上来说，手机互联、在线音乐和语音控制都很齐全，可以一边开车一边听《喜马拉雅》和《蜻蜓 FM》，缓解驾车时的无聊，同时也可以获取更多的信息，而语音控制也可以让玩家不用一直盯着手机看总之，贺先生是有备而来，他的目的很清楚，十五万到二十万之间，就能看得出来，贺先生是真的想要将这辆车当成自己的工作车辆，而在实际使用中，“畅巡”的性能同样符合他当初买车时的期望，并超过了当时的期望。贺老板表示，“这次买它是真的买对了。