近日，《盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路站前工程施工总价承包资格预审公告》发布，标志着盐宜高铁项目即将进入实质性建设阶段。根据公告，项目资金已落实，预计于2025年1月正式开工，计划于2030年7月竣工。

未来，这条高铁还将接入湖杭高铁，湖州未来可开行列车往返盐城、泰州、无锡、常州等沿线各地，湖州市民出行更方便了！

盐宜高铁项目介绍

盐宜高铁项目总体呈南北走向，北起盐城市，中连泰州市，以隧道形式下穿长江后，经无锡市、常州市，终至宜兴，也被称为长三角“中轴线”。盐宜高铁全线正线长度约311公里，设计时速350公里，过江段设计时速250公里。

盐宜高铁在盐城站与徐盐高铁、在泰州南站与在建沪渝蓉沿江高铁、在江阴站与沪宁沿江高铁、在宜兴站与宁杭高铁接轨，建成后将形成纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江地区的快速客运通道，有效缩短城市之间的通行时间，促进区域经济一体化发展。

值得一提的是盐宜高铁未来可通过两种方式接入湖州多个站点，一起来看看吧。

●通过既有宁杭高铁接入湖杭高铁

盐宜高铁建成以后，南接既有的宁杭高铁，宁杭高铁在湖州站接入湖杭高铁，即盐宜高铁—宁杭高铁—湖杭高铁。

据悉，湖杭高铁全线设湖州、德清、杭州西、富阳西等站点。2022年9月期间，合杭高铁湖杭段正式开通运营。

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●通过新建宜湖铁路接入湖杭高铁

规划中的宜湖铁路是盐宜铁路的南延线，另一端接入湖杭高铁，即盐宜高铁—宜湖铁路—湖杭高铁。

盐宜高铁、宜湖铁路开通以后，对完善苏浙间南北向综合交通走廊，深化苏锡常都市圈与杭州都市圈协调发展，助力长三角地区交通运输一体化发展等具有重要作用。

综合杭州发布等整合发布