2025年2月英国新车销量同比微降1%，销量8.4万出头，为84,054辆。按年看，同比下降1.9%，销量超22万辆，为223,399辆。
2月份，汽油车和柴油车的销量持续下跌，跌幅都超过了一成。新能源车销量则表现强势：
纯电车型同比激增41.7%，销量达到至21,244辆，市场份额达25.3%。去年同期的份额为17.7%。相比之下，提升明显。插混车型也有积极的表现。同比增长19.3%，销量达到7,273辆，市场份额8.7%。去年同期份额为7.2%HEV车型增长7.9%，销量为至11,431辆，市场份额13.6%。比去年同期的12.5%也有增长。汽油车同比大幅下滑17.3%，销量不足4万辆，为39,865辆，市场份额缩减至47.4%。不再有半壁江山。去年同期的市场份额为56.8%柴油车也有双位数跌幅。同比下跌15.1%，销量4,241辆，市场份额为5%，去年同期为5.9%
品牌方面，名爵虽然依然是最好卖的中国品牌，但是已经跌出前十榜单。比亚迪出现爆发性增长。同比增幅达到334.3%，销量翻了超过三倍。排名跳升到第22位。Jaecoo也攀升了7位，站在第26的位置。销量725辆。欧萌达卖掉了519辆，排名上升了2级，排在第32的位置。
大众汽车虽然同比下跌3.9%，大市依然以超过8千辆的销量遥遥领先，市场份额达9.6%。跟在其后的宝马同比下跌20.1%。但是依然以4724辆的销量排在第2的位置，排名上升1级。其他两个德系豪车品牌表现也不好。奥迪同比下跌25.4%，销量比去年同期少了超过四分之一。销量3,860辆。排名也比1月份下跌了2级，排在第10的位置。奔驰更是跌出了10大榜单。销量3390辆排在第13位。比1月份下跌4级。不过，销量相对于去年同期有4.2%的增幅。
福特表现也不好。同比跌幅24.2%，是排名前20的品牌中下跌最多的一个。但是排名比1月份上升了4级。
标致保持第4的排名。同比增长28.%，增长强劲。下来达到4264辆。起亚从第2的位置滑落到第5名。同比下跌3.2%，销量4257辆。
Mini气势如虹。销量相对于去年同期有接近7成的增长。排名比1月份也攀升了10位。站在第7的位置。销量接近4千辆，为3978辆。
特斯拉同比上升20.7%，销量3851辆。排名跃升14级，达到第11位。，我们熟悉的沃尔沃，路虎和雷诺销量有不错的增长。增幅分别为26.5%，23.8%和23.1%。
车型排名方面，Mini Cooper以2074辆的销量成为销冠，表现让人意外。这是继2021年11月和2024年11月之后，第三次在英国市场登顶。不过上个月英国新车市场整体销量基数较低。Mini Cooper是唯一一款销量过2千的车型。特斯拉两款车型紧跟其后。Model 3与Model Y登上了亚军和桂军的位置。
热门车型大众高尔夫失手。同比跌幅达到23.4%，显露疲态。不过依然以1688辆的销量守住第四的位置。大众途观跃居第五，追平去年十月的历史最佳排名。日产有两款车型跻身前十榜单。Juke以1623辆的效率稳居第六。逍客则出现5.5%的同比下跌，以1527辆的销量排名第7。一月份的冠军起亚狮跑同比下跌22.2%，销量只有1516辆。排名后退至第八。过去两年蝉联榜首的福特PUMA暴跌42.2%，下沉到第10的位置。。
