2025年1月，智利轻型车新车销持续量回暖。同比增长2.9%，销量接近2.6万辆，达到25834辆。这是过去7个月内的第6次同比增长。不过，和2022年同期37281辆的销量相比，依然有比较远的距离。
最受欢迎的中国品牌是长城。销量1160辆，排在第9的位置。排名比12月下跌3级。但是比去年同期有9%的增长。
长安排名也出现了下跌。销量1040辆，排名下跌1级。站在第10位。不过，同比增幅达到了36.1%。销量比去年同期要多得多。奇瑞表现不佳，同比跌幅达到了21.9%。排名也从12月 第13，跌落到第18位。中国汽车制造商的总销量同比增长4.8%，增长高于平均水平。销量为达到7246辆，市场份额为28%。作为参考，2024年全年中国车的市场份额为30%。
铃木表现非常积极。排名比12月上升了1级，以接近2千的销量排在第一的位置。这是自去年5月以来的第一次。市场份额为7.5%。销量和去年相比有大的进步。同比增幅达到了36%，增长超过了三分之一。
起亚以1818辆的销量排在第二的位置。这个韩国品牌的表现也非常勇猛。和铃木只有108辆的距离。排名比12月上升了5级。同比增长21.6%，增幅也超了2成。
丰田出现了暴跌。同比下跌24.1%，跌幅接近四分之一。卖掉了1803辆。丰田失去了冠军的位置。排名下跌2级，但是依然保持在前三名。排名前10品牌中，现代，雪佛兰和标致的增长都低于平均水平。雪佛兰和标致甚至出现了下跌。
车型方面，长城有两款车型排名前10。皮卡长城炮卖掉569辆，排名比12月上升1级。站在第二的位置。SUV初恋也保持在前10榜单。销量375辆，排名第9。
丰田经典皮卡失去了第一的位置。销量568辆，比长城炮少了1个捧场客。但是同比下跌32.2%，表现有点惨淡。老对手福特Ranger保持在第4的位置，销量554辆。和长城炮以及丰田Hilu×没有大的距离。
销冠是三菱L200。销量过千，遥遥领先。同比增长29.6%，气势如虹。铃木虽然是最好卖的品牌，但是其最好买的车型只排在第五的位置。Baleno卖掉了531辆，同比增长21.8%
