我们生活中，有很多的工作其实并不一定都是自己去干，有时候需要别人的协助，或者需要一个团队，在这个项目里有别人的建议对这个项目进行补充，进行完善。所以这个项目在进行中才会进行的顺利，在遇到困难的时候才能很快的给解决。

俗话说：“不听老人言，吃亏在眼前。”所以对于老人来说这是一块报，因为老人家有经验，有阅历，所以在一些大事上能做到预判，所以有些事不听不行，但是对于现在的大环境，快节奏的社会有的时候却不实用，因为他们的信息有的快过时了，所以我们有时候不能完全信，我们应该有对未来预判的灵敏嗅觉，有对未来的危机感。

2007年，作为微软亚洲研究院副院长的王坚，出席了阿里召开的“网侠大会”

在这次大会上，王坚对马云说出了改变自己、改变马云和阿里巴巴的一句话，“如果阿里还不掌握技术，未来将不会有它的身影。”

这句话让马云震惊不已，马云想要把阿里巴巴打造成一个至少有102年历史的公司，至少在公司未来危机面前他会听从别人的建议。所以一年后王坚被挖到了阿里巴巴。让他做首席架构师，首要任务就是为阿里输出技术，自主研发云计算。

可在当时外界的人们总是怀疑这件事，马化腾说：“这个事情（云计算）过几百年、一千年后有可能，但现在还是过于早了。”

百度老总李彦宏补充说道：“云计算这东西呢！不客气一点讲，它是新瓶装旧酒。”

但是只有马云知道，云计算最终会给阿里巴巴带来的是什么，是技术的革命，是未来和希望。所以马云是王坚身后的坚定支持者。

在阿里内部的帖子里很多人质疑王坚的项目浪费钱，浪费资源，为什么还升任CTO，部门考核效绩连年压线，考核没有任何依据，为什么王坚部门还不解散。但是马云回复他们，“请相信博士（王坚），给他一点时间，”

后来部门之间吵架，拍的桌子响，甚至说阿里云部门的人员承受了非正常人所承受的压力，更多的人承受不了这种压力，离开了自己的岗位，人员更迭的很快，人心飘摇，流言四起，王坚和为数不多的几个人苦苦支撑。

这时候的马云说：“王坚说他知道大数据的方向，我信任他，如果撞南墙了，这钱打水漂了，我花的起，这是战略。”

“我每年给阿里云投10个亿，投个十年，做不出来再说。”

这些话坚定了王坚和他团队的信心，最后国产的第一个自主云计算就这样诞生了，还取了一个很霸气的名字——飞天。

后来阿里云不断地服务更多的公司，成功登顶亚洲第一，世界第三位置，同亚马逊和微软站在了同一起跑线上。

其实我们现在很多的应用都开始用起了云计算，杭州的红绿灯就是通过云计算来保障道路通畅，我们原先购买火车票都是一直在转圈，网络卡的要命，网站随时都能崩溃，还有原先淘宝购物赶上双11，网站都不会流畅，但是这几年，我们会发现我们购物，我们买火车票，网络都不是很拥挤了，就跟平常上网一样。这都是云计算在背后计算的优势。

但是下面的一个例子就不是我们想象的样子了，我们知道法拉利是个跑车，而且还是一个赛车，所以早期的赛车也有法拉利赞助的，有很大的名气，甚至让人们视若珍宝，但是故事的另一个人是兰博基尼，也是个人名，他开始的产业是拖拉机，但是他也酷爱赛车，他有四两法拉利，视若珍宝，当有一些故障发生的时候，身为一名拖拉机的制造者当然他也会懂一些维修的知识，所以发现一些我们认为类似于网络代码bug时，兰博基尼写信告知法拉利的老板，但是法拉利的老板认为兰博基尼不入流，没有资格给他提建议。

一气之下，兰博基尼卖掉了自己心爱的四辆法拉利，将拖拉机厂关闭，开始了他的汽车生产之路，经过多年的发展，兰博基尼的车出名了，为此法拉利为自己树立了一个强大的对手。

其实不止这个例子，就连美国最出名的哈佛大学也是这样，当年哈佛校长曾经拒绝了一对老夫妇的赞助，认为他们是穷人，但是当听到校长说建一栋教学楼需要750万美元的时候，老妇人沉默了。

校长以为可以将它们赶走了，但是那位母亲对着自己的男人说：“一座教学楼需要750万，那我们为什么不自己建一座教学楼来纪念我们的儿子呢？”所以那对夫妇回到了加州，建了一所大学，就是我们后来所熟知的斯坦福大学。

总的来说，看待问题还是得看的细致一点，看人也得不能被表象迷惑了，虚心求教不一定是坏事，过度膨胀却是会影响自己的判断，委以重任那是心胸宽广，宰相肚里能撑船，如果虚以为蛇，看不起别人，那是给自己找了对手 。虽然能让自己走的更远，但是走的却艰难。