国内SUV市场的火爆，早已持续多年，也是各大厂商的兵家必争之地。近年来，各大厂商又针对SUV市场进行进一步细化，开辟出轿跑SUV等多个细分市场，并投入多款新车型参与竞争。

在轿跑SUV市场中，有一款国产车型，绝对不可忽视，甚至在一定程度上来说，可以称之为目前“国产最强轿跑SUV”，它就是领克05。那么，领克05究竟有什么过人之处，能撑得起“最强”的名号？我们简单地从外观、内饰、动力总成三个层面去分析。

外观方面，领克05依旧继承了家族化的设计理念，标志性的日行灯自然不会缺席，标准的“领克式”前脸布局也是我们再熟悉不过的，但对于车身尺寸较大的05来说，显然领克在它身上找到了更多灵感发挥空间。

COUPE的车身设计令领克05有着与家族其他车型完全不同的视觉体验，“夜幕流线”勾勒出上车身柔美的线条，但下车身从车门处衍生出的两条腰线，带来的却是十足的力量感，这种“刚柔结合”正是轿跑SUV的魅力所在。

车身尺寸方面，它的长宽高分别为4592mm/1879mm/1628mm,轴距为2734mm，超越了长安CS85 COUPE（2705mm）、哈弗F7x（2725mm）、星越（2700mm）等国产主流轿跑SUV。

车尾部分，领克经典设计能量矩阵尾灯又一次以全新的方式呈现在我们面前，它不仅面积更大，排列上也做了新的布局，造就出更强的视觉冲击力。C柱上“极光之翼”饰板延伸至车尾，令整个尾部轮廓更为雅致。下包围底部的扩散器和双边双出排气，也在告诉人们领克05的性能不可小觑。

在轮毂选择方面，对应高低配车型分别有20英寸与19英寸两种尺寸可供选择，限量款车车型还搭载20英寸暗黑限量轮毂。

将视线转向车内，领克05依旧遵循着自身独树一帜的设计思路，这一点在各品牌日趋“同质化”的当下，显得尤为可贵。它采用了不同于之前车型的设计思路，不规则的平直线条开始增多，空调出风口也采用全新的设计。在材质使用方面，大面积的NUBUCK植绒材质与搪塑工艺饰板定下了内饰整体偏暗黑系的氛围，但红色的缝线和色彩鲜明的氛围灯让内饰并不显沉闷，12.3英寸的全液晶仪表和12.7英寸的中控屏，大大提升了内饰的科技感。

在动力方面，领克05搭载一台代号JLH-4G20TDC的2.0T发动机，最大功率254马力（187kW），最大扭矩350牛·米，传动系统方面，依旧采用来自爱信的8挡手自一体变速箱，熟悉领克品牌的朋友自然都知道，这一套动力总成就是领克旗下首款性能车型，领克03+的同款动力总成，由此可见，领克05的动力表现自然不会令人失望。

作为冲击轿跑SUV市场的尖刀车型，领克05有着最新的面貌，也搭载着最强的动力总成。最新+最强的搭配，赋予了领克05强大的竞争力，单从动力水平来看，在国内轿跑SUV产品中，领克05还没有直接意义上的对手。

写在最后

无论从外观，内饰，还是动力水平来看，领克05似乎都担当得起“国产最强轿跑SUV”的名号。但这并不意味着，最强的领克05不用担心市场表现，最强的代价，就是相对于其他竞品有着更高的售价，但从目前的销量来看，领克05还是凭借着不俗的产品力，赢得了较多人的青睐。