随着当下新能源汽车的快速发展，越来越多的消费者将购车目光投至到新能源汽车当中，因此为了拿下更多的市场销量，不少车企厂商纷纷通过合作的方式，联合推出了不少实力表现亮眼的车型。而其中由华为、长安与宁德时代联合推出的阿维塔12则有着很高的关注度。那么对于这款车的实力表现如何？下面我们就通过阿维塔12 2025款 Max增程版以及另一款大家所熟知的奔驰C级 2025款 C260 L运动版进行对比，看一看这款阿维塔12有哪些的车型亮点值得我们关注吧。

对于阿维塔12这款车而言，其整车的外观设计可以说辨识度很高。尤其是在其前脸部分，封闭式设计的前脸彰显了其新能源汽车身份，分体式的大灯由一条类似凹字型的贯穿式灯带连接，并且这款车日行灯细短，起到了点缀的作用。尤其是在夜间车灯全部点亮后，所呈现出的时尚科技感非常直接。而底部则是设计了熏黑的梯形进气口，确保了前脸的运动氛围。

车身侧面，整车的拥有流畅的车身线条设计，并且配备了溜背式车身，搭配上隐藏式门把手一眼看去整车显得动态且优雅，并且降低了车身风阻。同时车身中间位置设计了贯穿式的腰线，以及侧裙底部两条上扬的线条，让整车有着更好的层次感。从而让整车显得更为运动。

而车尾部分，同样也展现出了很强的科技感氛围，车尾左右两侧采用了细长的分段式尾灯组，并且在中间位置设计了阿维塔标志，同时棱角感十足的鸭尾以及底部的黑色包围，也彰显了整个车尾的运动感。

而奔驰C级外观上看，奔驰C级则延续了家族式的多边形进气格栅，格栅内部采用了夜幕星河的造型设计，中间位置则是通过一根银色的镀铬条与奔驰的logo进行贯穿，两侧的大灯组造型犀利，远近光均使用LED光源，夜间点亮后辨识度非常高。

车身侧面，车身比例采用了前长后短的设计，整车线条流畅且线性，车窗周围都搭配了银色的镀铬条进行装饰，整体的提升了档次感和豪华感。而车尾部分，则采用了左右两侧如水滴般的尾灯组，而车尾底部采用了镀铬装饰的双边尾出，进一步提升了车尾的精致感。

对比来看，两车都有着各自的外观设计风格，至于如何选择则取决于个人的审美了。

阿维塔12这款车的内饰设计采用了Gentle Tech的设计理念，同时车内中控台呈现出三角形设计，并且采用了大面积的软质材料覆盖，触感细腻，很好的提升了车内质感。而车内采用了造型别致的椭圆形方向盘，握感舒适。除此之外，车内配置了一块35.4英寸全液晶仪表盘，能够显示车辆的动态信息。同时还采用了15.6英寸的中控屏，屏幕支持了1920x1080的分辨率，显示清晰且细腻。

而奔驰C级的内饰表现也同样出色，车内采用了大面积的软质材料和亮面饰板，让车内的精致感提升。同时回字形的空调出风口设计也很有辨识度，搭配上平底的三幅式多功能方向盘以及12.3英寸的全液晶仪表盘和11.9英寸中控屏，也非常符合奔驰一直以来内饰表现。

对比来看，两车的内饰在做工用料上都较为厚道，阿维塔12这款车则更多的以简洁为主，而奔驰C级的内饰设计元素要多一些。

阿维塔12这款车的车机搭载了Harmony OS系统，支持了卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、HUAWEI HiCar手机互联映射、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别，连续性语音识别、手势控制功能等多种功能，整体配置表现非常的全面且丰富，并且操作起来反映迅速，让我们的智能化用车体验进一步提升。

而反观奔驰C级，这款车搭载了MBUX车载智能系统，支持了卫星导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、CarPlay、Android Auto手机互联映射、车联网、5G网络、OTA升级、连续性语音识别功能。

对比来看，阿维塔12在智能互联功能方面要更为全面一些，尤其是语音识别控制系统上，整体的反映速度、科技感体验也要比奔驰C级更为迅速一些。

阿维塔12这款车配备了Meridian英国之宝音响，车内采用了16个扬声器以及7.1音响布局，功放最大输出功率为1408W，同时像座椅扬声器也进行了配置，如果对于影音需求要求更高的话，还可以花费1万元选装25个扬声器以天空声道，进一步提升影音享受。

奔驰C级在这一方面表现还有着一定提升空间，车内仅配置了5个扬声器，如果有需要则要花费7980元选装柏林之声音响，并且可以将扬声器升级为15个。

对比来看，阿维塔12这款车的影音娱乐表现则更为突出，即使是在不选装的情况下，整车的整体音效表现已经较为不错。

阿维塔12的定位是一台中大型车，其车身的尺寸长宽高为5020x1999x1460mm，轴距为3020mm。空间方面以小编180cm身高为例进入车内主驾驶，头部空间为一拳两指，而来到后排则腿部空间则为两拳三指，整体腿部活动空间大，满员乘坐也不会感到拥挤。

同时车内座椅表现也较为不错，座椅采用了Nappa真皮材质，并且配置了零重力座椅，进一步提升乘坐舒适性。同时主副驾驶位支持电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能，而后排座椅也支持了加热功能，并且配置了老板键，乘坐起来的更为舒适，并且座椅填充厚实，对身体有着不错的承托和包裹。

而奔驰C级的定位则是一台中型车，其车身的尺寸长宽高为4882x1820x1461mm，轴距为2954mm。空间方面由于车身尺寸，相比阿维塔12则要小一些，同时车内座椅采用了仿皮材质，如果想要真皮材质则需要花费11000元进行选装，车内主副驾驶位支持电动调节，但是座椅功能则需要进行选装，具来看选装加热功能3000元、选装通风功能9800元、选装记忆（主驾驶）功能3000元，并且不支持按摩功能，而后排座椅选装加热功能也需要3000元。

就座椅舒适性、功能性表现来看，阿维塔12这款车的表现则较为的亮眼，座椅功能全面且乘坐空间宽敞，而奔驰C级空间表现还算不错，但是需要加装的项目则过多一些。

阿维塔12这款车配置了3颗激光雷达以及29颗智驾传感器，支持了L2级辅助驾驶，并且搭载了华为最新高阶智驾HUAWEI ADS系统，并且阿维塔12支持了高速路段的导航辅助驾驶、匝道自动驶出（入）、自动泊车入位、循迹倒车、自动变道辅助功能，即使是面对复杂的路况这款车依旧能够轻松通过。并且这款车支持了七项主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持功能，同时倒车影像、360°全景影像、透明影像以及前后驻车雷达、窄路辅助功能都进行了配置，可以说智能化功能配置相当的全面。

而奔驰C级这款车则表现的较为传统一些，虽然也支持了L2级辅助驾驶，但是也仅仅配置了自适应巡航、全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、360°全景影像等功能，同时主动安全配置也仅支持了两项，整体配置表现并不算高。

对于整体的功能配置而言，阿维塔12这款车就智能化功能表现也符合了当下新能源汽车的发展趋势，而奔驰C级这款车则显得过于传统一些。

阿维塔12搭载了一台1.5T增程专用发动机，其发动机最大功率为115 kW，最大马力为156Ps，并且发动机热效率为44.39%。而电动机则是采用了一台后置单电机，电动机总功率 为231 kW，总扭矩 367N·m，百公里加速时间6.7秒，最高车速190km/h。同时这款车搭载了宁德时代骁遥超级增混电池，CLTC 纯电续航里程达到了245 km，综合续航里程为1155km，不管是日常用车还是长途出现，这一续航里程足够使用。

而奔驰C级这款车则是搭载了一台1.5T发动机，发动机最大功率为150 kW，最大马力为204Ps，最大扭矩为3007N·m，并且搭载了48V轻混系统，匹配9挡手自一体变速箱，百公里加速时间为7.8秒，最高车速为236km/h。

由于两款车动力形式不同，在这里我们就不再进行对比。但是两车的整体驾驶质感、底盘调教、动力响应等所呈现出的驾驶感受都较为不错。

总的来说，阿维塔12这款车的实力表现还是较为不错的，通过以上的车型亮点表现也很突出，即使是相比较传统豪华奔驰C级，阿维塔12这款车也展现了很强的竞争力，那么如果是你，对于这两款车你会如何选择呢？评论区留言一起来聊一聊吧。