随着越来越多的消费者将购车目光投至到新能源车型，越来越多的车企相继推出了很多实力表现较为不错的新能源车型，而其中零跑汽车凭借其出色的性价比赢得了市场和消费者的认可。而在11月份零跑汽车取得了40169台销售成绩，同比增长了117%。除此之外在今年1月至11月份，零跑汽车累计交付达到251207台，提前完成了年度目标。为了进一步拿下更多的市场销量，零跑汽车旗下的产品矩阵也在不断完善，其旗下即将上市的零跑B10则受到了较高的关注。对于这款车定位紧凑型SUV的零跑B10，实力表现将会如何呢？下面我们就一起来看一看这款车吧。

外观方面，零跑B10这款车采用了科技自然美学设计，设计风格以年轻、时尚、运动为主，并且该外观设计获得了2024年度国际CMF设计奖。其前脸部分采用了家族式设计风格，并且采用了引力场前脸设计，从而提升了整个前脸部分的力量感和时尚感。并且前脸部分还设计了三条向上主线条切割成黄金比例间距，也让这一设计也传递了积极向上的生活态度。

除此之外，前脸部分的机盖采用了涟漪曲面设计，满足行人头部碰撞点处于安全标准，机盖断面进行了近500多次的优化，进一步提升了前脸部分的动态美感。而前脸部分还设计了贯穿式的日间行车灯以及下方融入导流槽内的大灯组，灯组内部采用了三点式悦动晶体设计，提升了前脸部分的颜值表现。

车身侧面，整个车身采用了前短后悬的设计，并且车身设计的分段式的贯穿式腰线设计，让整个车身有着不错的层次感，同时熏黑处理的B/C柱则形成了悬浮式车顶，搭配隐藏式门把手，让着车身风阻降低。

而车尾部分，其车尾顶部设计了大尺寸扰流板以及高位刹车灯，并在尾部设计了贯穿式的熏黑尾灯组与前脸相呼应。同时尾灯组内部采用了熏黑的处理，下方的零跑字母标识则很好的提升了车尾部分的辨识度。

内饰方面，目前零跑B10的内饰仍处于未公开阶段，但是根据之前的谍照来看，零跑B10的内饰设计依旧延续了当前其他车型的家族式设计风格，车内采用了经典的T字造型，平底的双幅式的多功能方向盘以及怀挡设计，便于更好的驾驶车辆。同时车内空调出风口还加入了绿色镀铬条进行装饰。同时在方向盘前方设计了较小的一个屏幕，预计车辆将会搭载上HUD抬头显示系统。而根据零跑汽车一直以来的做工质感来说，预计车内还将采用大面积的软质材料进行包裹。

而中控屏尺寸也较大，并且将搭载了8295智舱芯片+AI大模型、8650智驾芯片+激光雷达，单纯从硬件层面上也能够看出，目前的零跑B10所展现出的智驾表现还是较为不错的。并且在AI大模型的加持下，车辆能够展现出较为智能的人机交互能力，不再是仅对单一指令进行识别。同时这套系统还覆盖了前后排乘客，确保每个座位上的乘客都能享受到便捷的智能服务。对于这款零跑B10还是能够为我们带来不错的用车便利性。

根据车辆外观显示来看，零跑B10这款车还配置了多个感知硬件以及激光雷达，所以对于零跑B10这款车的智能驾驶也将有着一定的保障。并且车辆还将搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶操作系统，支持L2级辅助驾驶，能够实现高速智能领航、自动泊车入位等功能，提升用车智能化感受。

对于零跑B10这款车的底盘来说，该车将采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂组合，这个悬挂组合的表现一贯非常出色，其前悬挂主要结构即是由螺旋弹簧加上减震器组成，减震器可以避免螺旋弹簧受力时向前、后、左、右偏移的现象，限制弹簧只能作上下方向的振动，并可以用减震器的行程长短及松紧，来设定悬挂的软硬及性能。而后悬挂则保证了车辆的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。与此同时，零跑B10这款车的底盘将由零跑汽车与Stellantis集团玛莎拉蒂团队合作进行了联合底盘调校，结合了Stellantis的整车技术积淀，让零跑B10这款车的底盘在技术上成熟，相信这款车的底盘操控表现还是值得期待。

而对于零跑B10这款紧凑型SUV，也将于明年3月份正式上市，而且这款车的售价预计将在10万元至15万元，同时根据之前零跑汽车上市新款车型的动作来看，预计此次零跑B10在上市后还将推出一系列的购车权益。

如果你近期正想要购入一台紧凑型SUV，那么小编认为不妨建议可以等一等，待这款零跑B10正式上市后，亲自去试乘试驾感受一下这款车的实力表现。