对宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L发起有力挑战,享界S9实车解析

烟雨说小葫芦车 2024-12-21 08:46:57

随着当下新能源汽车的快速发展,越来越多实力出众的新能源汽车相继出现在我们视野中,因此不少消费者也将购车目光投至到新能源汽车中,并对传统燃油车市场有造成了较大的冲击。就在今年10月份,北京星德宝汽车销售服务有限公司(宝马5S店)的停业,也在一定程度上说明了目前的传统豪华品牌更是受到了较大的冲击。而其中,像我们国产自主新能源汽车品牌的崛起,也在销量上不断取得新高。今天我们要说的这款车则是对华为鸿蒙智行旗下的享界S9了,对于这款由华为赋能的行政级轿车,其实力表现更是对我们所熟知的宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L发起了有力挑战。下面我们就以指导价39.98万元的享界S9 2024款后驱 Max版为例,一起来看一看享界S9的实力表现吧。

产品价位:享界S9目前在售的车型共三款,其产品价格为39.98万元至44.98万元,其产品定位则是一台中大型车,并且三款车型也均采用了纯电动力形式,并且提供了816km纯电续航以及721km纯电续航以供选择。

外观设计:享界S9这款车的外观有着很强的辨识度,尤其是在前脸部分,左右两侧采用了其家族式的星河大灯组,并且在点亮后还可以呈现出星空般的视觉效果,有着很强的视觉冲击力。同时在前脸下方还设计了梯形进气口以及贯穿式的镀铬饰条装饰,很好的提升前脸的运动感和精致感。

车身侧面,整车的线条设计非常的流畅,并且车身比例设计也很协调。同时车身侧面也采用了较多的设计细节,其后排采用了隐私玻璃设计,能够保护车内后排乘客的隐私。同时这款车也采用了隐藏式门把手,搭配车身线条进一步降低了风阻,其风阻也仅为0.193Cd。

而车尾部分,享界S9的车尾部分设计则较为保守,整个车尾没有采用较为夸张的设计,而是采用了与前脸相呼应的尾灯组,同时车尾后备箱处也设计了小鸭尾,提升运动氛围。而在中间位置设计的英文字母标识,很好的提升了车尾的辨识度。

内饰表现:进入享界S9的车内,我们能够看到车内采用了大面积的皮质材料以及天然实木和星河画卷饰板,可以说这款车我们所能触摸到的地方都展现了这款车的厚道用料,并且也很好的提升了车内的豪华质感。而车内搭载的12.3英寸的液晶仪表盘以及15.6英寸的悬浮式中控大屏也很好的提升了车内的科技氛围感。

而值得一提的是,这款车的车机系统则是采用了HarmonyOS 4系统,整体的界面UI设计简单,易上手操作。并且在智能互联功能方面,则支持了卫星导航系统、导航路况信息展示、道路救援、蓝牙车载电话、HUAWEI HiCar 手机互联、车联网、5G网络、OTA升级、面部识别、连续性语音识别和可见即可说功能。实际使用下来,这款车的语音助手表现非常出色,不仅能够迅速响应,同时还能够精准的识别我们所下达的指令,仅需要动动口便能够操控部分功能,这一点用车体验感还是不错的。

空间表现:作为一款行政级的中大型车,享界S9的车内空间自然表现较为宽敞且舒适。通过这款车的车身尺寸来看,其车身尺寸长宽高为5160x1987x1486mm,轴距为3050mm,并且车内的得房率很高。小编身高180cm进入车内主驾驶,头部空间有1拳2指。而来到车内后排,腿部空间更是达到近3拳距离。坐在车内我们可以轻松的活动腿部,并且能够轻松翘起二郎腿,可见这款车的空间表现。

当然,作为行政级轿车的享界S9在座椅乘坐舒适性上也下足了功夫。首先是座椅材质采用了Nappa真皮材质,触感非常细腻,并且能够对身体起到一个更好的防滑作用,同时座椅还采用了精致的打孔及缝线工艺,进一步提升了车内的豪华感。而车内座椅功能方面,全车座椅均支持了电动调节,并且前排座椅支持了加热、通风、记忆、按摩功能,后排座椅支持加热。通风、按摩功能,如果有更高的要求,那我们还可以选装零重力座椅,进一步提升乘坐的舒适性。

整体配置:在整体的配置上,享界S9的实力表现可以说实现了入门即顶配,其搭载华为乾崑智驾ADS3.0辅助驾驶操作系统,并且该系统在11个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达、1个192线的华为激光雷达的支持下,能够实现亚米级高精定位系统以及端到端的智能驾驶辅助,无论是对车身周围复杂环境还是面对突发状况时的决策能力,这款车都游刃有余,轻松解决,实现平稳的智能驾驶。

同时这款支持了七项主动安全预警系统、并且像主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持等功能都进行了配置,能够让我们在驾驶车辆时,迅速识别即将发生的危险,从而及时刹车、避让等,避免车辆发生安全事故。

享界S9除了配备驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、透明影像外,还配置了全车无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、遥控移动车辆、车辆召唤功能,实现召之即来功能。

动力方面:享界S9这款车采用了纯电动力,其搭载了一台后置的永磁同步单电机,电动机总功率为230kW,总马力为313Ps,总扭矩为396N·m,匹配电动车单速变速箱,最高车速可到214km/h,百公里加速时间5.98秒,对于一款整备质量2246kg的中大型车而言,这一动力表现还是非常的强劲。

续航方面:享界S9采用了江苏时代的三元锂电池,其电池容量为100kWh,支持巨鲸电池技术,并且提供了8年或16万公里的电池组质保。其CLTC工况下的纯电续航里程则为816km,并且该款车型支持800V高压快充平台,能够在0.25小时完成30-80%的电池补能,就这一续航里程而言,不管是日常用车还是外出旅行,都足够使用,并且进一步降低了这款车的用车成本。

驾驶表现:享界S9这款车采用了D级轿车专属途灵平台打造,其采用了前双叉臂式独立悬挂以及后多连杆独立悬架,整套底盘调教相当扎实,通过17种路况、超过40个核心器件精心调校,并且采用了华为自研主观评价方法,搭配上全维感知,在HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制的加持下,准确预判路况,让车辆能够更好化解颠簸感,确保车内乘坐舒适性和车辆平稳性。

综上所述,可以看出对于享界S9这款车而言,其整体的实力表现着实展现出了很强的竞争力。并且随着其品牌形象的不断提升,搭配上其全面的实力表现,即使是面对传统的豪华品牌旗下车型,如宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等车型,享界S9这款车依旧有着很强的竞争力。那么对于这款享界S9,你认为其实力表现如何呢?欢迎评论区留言我们一起来探讨吧。

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