极氪001当初首发即爆款，只是没想到在如此内卷的当下，改款（换代）的极氪001又再一次锁定爆款，3月17日，也就是距离2月27日新款极氪001正式上市还不到20天的时间里，极氪官方宣布新车大定订单已突破20000台，上市首月的销量目标是冲刺30000台。对于一台起售价格高达26.9万的纯电动车型来说，这个成绩放眼整个新能源领域也是很值得骄傲了。

 

新款极氪001在三电、驾控、座舱、安全、智能化方面全面进化，整车涉及到了1118处升级，所以原本是中期改款的版本，也被官方称为是换代车型，从变化来看，除了外观内饰还是熟悉的感觉外，内里的部分是真的全变化了，称为换代并不为过，新车共推出4款车型，官方指导售价区间为26.9-32.9万元。

截止3月31日前，订购极氪001可享受多项限时权益，包括：支付5000元定金，可免费选配价值6000元的猎装绿、驭光橙、极境蓝外饰色；WE版、ME版大定用户，可免费选配价值16000元的21英寸轮圈，前轮搭配Brembo四活塞卡钳、Brembo通风制动盘；YOU版大定用户，可免费选配价值20000元的22英寸锻造轮圈，前轮搭配Brembo六活塞卡钳、Brembo打孔制动盘。另外，所有极氪001历史版型车主和3月31日（含）前购买全新极氪001的用户，均可免费获得价值35000元的ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验。除此之外，还有整车质保6年或15万公里、三电终身质保、终身免数据流量和质保期内的免费道路救援。

21或22英寸轮毂就不提了，Brembo刹车卡钳和通风/打孔制动盘以及外饰色选装和辅助驾驶功能体验还是很“香”的，而充电权益转移，10000元增购权益等都有着一定的诱惑力。

回顾一下车辆信息，新款极氪001外观变化不大，依旧是猎装样式的跨界造型，车头标志性LED日行灯辨识度极高，配有更大更凶悍的进气口和引流槽，车顶标配瞭望塔式激光雷达，侧面大尺寸轮毂、打孔通风盘和橙色卡钳很吸睛，尾部配备车顶扰流板和鸭尾式造型的扰流板，带来极强的运动感，新款车型新增猎装绿外观配色供选择。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4977*1999*1545毫米，轴距为3005毫米，作为一台5座中大型车，它的前后排空间都比较宽裕，后排头部空间受造型影响略微局促，但可以接受，后备厢空间规整，满载进深900毫米，常规容积不小，后排座椅支持比例放倒，可进一步扩展容积，最大能达到2144升，车头提供尺寸不大的前备厢，采用掀背式尾门，开口较大，拿放物品方便。

内饰方面，中控台造型样式没变，但细节部分做了升级，标配NAPPA头层真皮，部分车型覆盖翻毛皮材质提升质感，中控台装饰精简，看上去更简约，配备13.02英寸液晶仪表、15.04英寸中控屏，搭载8295芯片和ZEEKR OS 6.0系统，标配35.5英寸AR-HUD抬头显示，细节部分，如车窗按键换成了拨杆式，门把手换成电子式，标配28扬声器雅马哈音响、智能香氛系统、主动式氛围灯，支持5D观影模式，可以将音响、5D振子座椅系统、调光天幕，以及氛围灯、香氛等部分进行融合，配合电影情节带来视、听、触等五感体验。

智驾部分，标配激光雷达+毫米波雷达+超声波雷达+摄像头以及双Mobileye EyeQ5H辅助驾驶芯片，核心算力低了点，配备ZEEKR AD辅助驾驶系统，支持自动泊车、高速和城市全场景，其中指尖泊车二季度OTA推送，高速NZP交付就能用，3月底前覆盖全国60城，二季度覆盖全国90%地级市。

动力部分升级明显，全系800V架构打造，单电机功率升级到了310千瓦，零百加速5.9秒，双电机多了前270千瓦电机，零百加速最快3.3秒，配了95千瓦时的磷酸铁锂神行电池和100千瓦时的三元锂麒麟电池，对应的续航分别有675/705/750公里三种。支持高压快充，最快11.5分钟可以将电量从10%充至80%，支持6千瓦外放电。

 

底盘悬架方面，极氪001采用的前双叉臂后多连杆独立悬架，ME版和YOU版配备全新的双腔空气弹簧、魔毯主动式动态悬架以及CCD电磁减振系统，其中空簧可同时调节高度和刚度，离地间隙最高达193毫米，最大爬坡度70%，兼顾运动与户外出行。