粤东城际是汕潮揭都市圈重要的轨道交通线路，线路串联了潮汕地区3座城市的核心区，圈定了汕潮揭都市圈的重点范围，线路设计为公交化、小编组、多班次的地铁模式，开通后将成为汕潮揭都市圈市民出行最便捷快速的公共交通方式，所以潮汕地区的小伙伴们都非常关心粤东城际几时可以通车。粤东城际平面示意图如下：

粤东城际平面示意图

粤东城际于2022年10月30日正式开工建设，根据项目的初步设计批复，计划工期为4.5年，也就是计划2027年4月30日完工。根据广铁集团下属单位最新发布的招标公告也印证了这个完工时间，广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部于2024年4月24日发布了《新建粤东城际铁路“一环一射线”项目汕头站及站区工程施工总价承包招标资格预审公告》，公告显示将新建粤东城际汕头站站场及站区工程，项目计划2024年6月15日开工，建设总工期1050日历天，预计竣工日期为2027年4月30日。

汕头站是粤东城际重要的节点之一，是粤东城际汕头至揭阳机场段和潮州东至汕头段的始发站，是广梅汕铁路、汕汕高铁、漳汕高铁的共同车站，汕头站的总规模为11台24线，其中粤东城际车场规模为3台5线，车站北端将设置粤东城际与广梅汕铁路的联络线，粤东城际潮州东至汕头段可以经广梅汕车场和汕汕高铁衔接，也就是届时可以开行潮州东-汕头-汕尾-广州（深圳）的跨线班次，实现汕汕高铁往潮州、揭阳方向的延伸。粤东城际设计速度160km/h，采用4辆编组动车组，大部分车站站台长度为110米，但潮州东站站台长度设计为210米，比其他车站站台长1倍，这是为了可以停靠8辆编组的动车组，为开行跨线车做好准备，潮州东站平面布置图如下：

潮州东站平面布置图

为何粤东城际汕头站要由广铁集团来建设呢？这是因为城际车场及站区工程的建设涉及在建汕头站站房和运营中的广梅汕铁路，为保证施工安全及减少协调，由广铁集团代建会更合理和省时些。汕头站地理位置示意图如下：

汕头站地理位置示意图

虽然粤东城际汕头站站场及站区工程计划是2024年6月15日开工，但开工还是受限于汕头站在建国铁工程的进度，目前汕头站的东半幅正在施工，涉及甬广高速场和部分广梅汕普速场，预计2024年9月底可开通，届时汕头站现状的班次将停靠新的普速场，现状普速场改造为汕头站西半幅，包含部分广梅汕普速场和粤东城际场。所以，粤东城际汕头站的开工及完工时间还需要后面继续观察。

汕头站现状

汕头站是粤东城际的控制性工程，粤东城际几时可以开通，决定于汕头站城际场及站区工程几时完工。大家觉得2027年4月30日粤东城际可以开通吗？