江苏顺通建设集团，这家成立于1968年、曾七夺“鲁班奖”的南通特级建企，近日被裁定与两家关联公司合并重整。
2025年1月25日，江苏顺通建设集团有限公司重整意向投资人招募公告发布。
公告显示，管理人制定了“资产平移+原债权债务剥离清算”的清算式重整方案，具体做法为将江苏顺通的资产分为两部分进行清算式重整：
第一部分为留存资产（也称重整资产）的重整处置。即将江苏顺通部分应收类账款和江苏顺通拥有的专利、商标、十三个建筑资质、商誉等无形资产留在江苏顺通。重整投资人在支付重整对价后取得江苏顺通100%的股权。该部分资产即为重整投资的资产范围。
第二部分为平移剥离资产的清算处置。即将江苏顺通留存资产以外的其他资产全部平移到作为偿债平台的众发公司。管理人将上述平移剥离资产及众发公司资产、顺创公司资产处置变现，加上重整投资人支付的竟价成交价款，全部作为偿债资金，按照《企业破产法》的规定支付破产费用、共益债务、向债权人清偿分配。
根据介绍，江苏顺通建设集团创建于1968年，为国家建设部核准的房屋建筑工程施工总承包特级资质企业，并拥有六个壹级专业资质和两个贰级专业资质，同时具备对外承包经营资格及房地产开发的能力，是南通铁军劲旅之一。
集团先后完成八十多项国家级工法、省级工法、国家标准、行业规程、国家专利、科技创新成果，获得鲁班奖7项、国优工程奖1项、省级优质工程奖150多项、市级各类奖项300多项，参与了江苏广电城、南京图书馆新馆、上海海运通信中心、南通海外联谊大厦、如东县人力资源市场、如东县公共服务中心、洋兴线道路、如泰运河大桥等重要工程的建设。
然而，这家已走过半个世纪、拥有辉煌履历的老牌建企，终究未能逃脱困境。市场需求的持续疲软，使其业务拓展受限；依赖高杠杆扩张，虽在短期内带来了规模的快速增长，却也积累了巨大的债务风险；工程回款周期延长，导致资金周转困难；垫资压力增大，更是让企业不堪重负。诸多因素叠加，最终出现了资金枯竭问题。
天眼查信息显示，江苏顺通建设集团有限公司目前面临大量法律诉讼和经营风险，存在多条失信被执行、限制高消费、股权冻结记录，深陷债务泥潭。
顺通建设集团的困境并非个案。据全国企业破产重整案件信息网显示，近两年有多家特级建企纷纷陷入破产重整、清算的困境。
2023年2月，江苏省建工集团控股有限公司以其因恒大危机与疫情双重影响已资不抵债且无法清偿到期债务，但其仍有重整价值为由向溧阳市人民法院申请重整。
2023年10月，拥有建筑工程施工总承包特级资质、市政公用工程施工总承包特级资质、建筑行业（建筑工程）甲级设计资质、市政行业甲级设计资质及其他多项一级资质的河南建筑业龙头——河南国基建设集团有限公司宣告破产重整。
2024年1月，中国建筑业百强企业、重庆市首个获得建筑施工总承包特级资质的民营企业——重庆中科建设（集团）有限公司宣告破产清算。
当房地产市场步入调整期，建筑业作为与之紧密相连的重要产业，自然难以独善其身。部分民营建筑商长期形成的“挂靠、分包、转包”经营模式，在过去或许能通过带资承包、垫资施工、承接商票等操作揽取项目，但这种模式在资金压力下极为脆弱，一旦开发商爆雷，这些建筑企业也不堪一击。
南通作为建筑之乡更是遭受重创。从2020年到2024年，南通有7家企业从“中国民营企业500强”榜单中消失，其中6家为南通昔日建筑业巨头，另一家则是南通本土地产龙头企业。
这7家企业分别为：中南控股集团有限公司、南通三建控股有限公司、江苏南通二建集团有限公司、江苏省苏中建设集团股份有限公司、江苏南通六建建设集团有限公司、中如建工集团有限公司、华新建工集团有限公司。
目前，南通六建已完成破产重整，南通三建还在进行债务重组，中南集团、南通二建、苏中建设都已是债务压顶……
尽管多家建企陷入困境，但从表面数据来看，南通建筑业产值并未受到明显影响。根据南通市统计局官方数据，2021年全市建筑业总产值首破万亿，2022年持续上升，2023年突破1.2万亿，2024年完成总产值12476.6亿元，持续稳居全省第一。
此外，在2024年南通上榜“中国民营企业500强”的8家企业中，仍有6家为房屋建筑企业，这充分说明建筑业尽管面临严峻挑战，但在南通民营经济中仍有举足轻重的地位。
《2025年南通市政府工作报告》明确提出，引导建筑业向智能建造、绿色建造转型，做大做强建交集团，搭建与央国企对接合作平台，带领本土建筑企业进军市政交通等高附加值领域，抱团拓展海外市场。尽管前路维艰，我们仍期待，南通建筑铁军能凭借其深厚底蕴和顽强精神，早日走出困境，续写新的传奇。
