紧凑型轿车在家用车当中占有很大一部分的比例，因为价格便宜用于平时的代步通勤会较为划算，而现在的紧凑型轿车已经不单单是为了满足家用，在外观、内饰和配置等方面都有很大的提升。AION RT在最近刚刚上市，这款车作为紧凑型轿车，但却有着B级车的空间表现，所以也是受到了很多消费者的关注，而且最高配版本AION RT 2025款650激光雷达版还给到了高阶智驾，想必关注新能源汽车的都知道高阶智驾意味着什么，但AION RT的价格没有你想象的那么昂贵，顶配预售只需要16.98万元，来看下具体表现。

AION RT采用了家族式的设计风格，展现出简约而不失大气的前脸造型。而且我觉得封闭式格栅设计与立体圆润的大灯组相辅相成，为前脸增添了显著的气势。而且，我觉得两侧的L型导风槽设计不仅强化了车辆的运动属性，也使前脸显得更加立体与饱满。梯形进气格栅的配置进一步增强了前脸的力量感及运动气息。

在车身侧面，我觉得AION RT展现出一种中规中矩的整体设计，其修长的线条与圆润的外观相结合，彰显出车型的独特风格。配备的隐藏式门把手和悬浮式运动轮毂，进一步提升了运动与时尚的视觉效果。车身尺寸上，AION RT长为4795mm，宽1930mm，高1741mm，轴距为2770mm。车尾部分则采用简约的设计，家族化风格与修长的尾灯相辅相成，而AION RT的英文标识则明确传达了其独特的身份特征。

在进入车舱之前，我发现AION RT的车门开度几乎可以达到90°，方便上下车和搬运物品。坐在主驾驶座上，皮质多功能方向盘握感厚实，质感出色，埃安在用料方面显然没有偷工减料。方向盘上的按键质感十足，搭配电子式怀挡，能够实现多种操作。前方配备的8.8英寸全液晶仪表显示内容丰富，清晰度高。中控台采用分层式设计，中央悬浮着一块14.6英寸的大屏幕，取代了车内大部分实体按键，若觉得手动操作不便，还可以通过语音助手进行控制。车内多处采用皮质材料包裹，高频接触区域也进行了全覆盖，提升了内饰质感。车内还配备了6个高保真音响和多色氛围灯，夜晚驾驶时，舒适的独处体验无疑是每位男性车主的梦想。扶手箱空间宽敞，可以放置不少物品，而无线充电板则能为手机快速充电，免去了忘记带充电器的烦恼。

值得一说的是，该车型的高配车型还配备有激光雷达，支持高速公路和城市道路的自动驾驶辅助功能（NDA）。经过小编的线下真实体验，激光雷达可精准识别前方车辆、行人及障碍物，提前预警并辅助制动，为驾乘者提供安全保障。

该车型内部采用常规的2+3式5座布局，后排空间宽敞，腿部空间达到943mm，坐高为320mm，充分满足日常家用需求。座椅舒适性强，内部填充采用双层高密度海绵，结合中层的柔软和底层的适中硬度，能更好地贴合人体曲线，提供优良的支撑和包裹感，适合长途驾驶。前排座椅配备电动调节、通风及加热功能，并具备一键放倒的设计，方便临时休息或午休。此外，后备箱容积为540L，支持比例放倒，开口大，便利快捷，适合日常大件行李的取放。

动力方面，AION RT搭载了前置单电机，采用永磁同步技术，最大功率为165kW，最大扭矩为224Ps。通过电动车单速变速器的动力转换，展现了电驱动系统的快速响应和低能耗优势。车型定位为紧凑型，性能数据的提升为驾驶体验带来了更多乐趣，对年轻消费者具有较大吸引力。

电能供应方面，AION RT采用了宁德时代生产的磷酸铁锂电池，这种电池具有更好的耐热性能，能够在适宜的工作温度下保持稳定，同时提高了电池的安全性。弹匣电池设计的应用，压缩了空间占比，结合68.1kWh的电池容量，在降低应用空间的同时，将车辆的工况续航提升至650km。

总体来看，AION RT这款即将面市的新能源智能轿车，凭借其时尚而充满活力的外观、兼具精致质感与现代科技感的内饰，以及完备的智能化配置，有望为用户提供卓越的驾驶体验。在动力和续航能力方面，AION RT同样有着不俗的表现。特别值得一提的是，车辆配备的城市NDA和无图全球通智能驾驶系统，这两项技术将使驾驶过程变得更加轻松愉悦。对于追求高科技驾驶体验的消费者而言，AION RT这款车值得您多加关注。